天津M3000S牵引吊-德旭搅拌车

陕汽德龙新M3000家族式“型动”外观，浮雕般的颜值美学，展现协同DNA结构，设计风格在传承中，整体风格具有力量感，天津M3000S牵引吊服务站，LED日行灯更是画龙点睛。驾驶室融入欧洲流行的型动风格，根据中国***型，优化油门和方向盘，突出的可靠性、低油耗将会成为你有价值的。陕汽德龙新M3000匹配全新WP10.5H系列发动机，扭矩可达2100N·m，无论是在燃油经济性、动力性、轻量化及可靠性方面都属于行业地位，让你享受的澎湃动力。级管控流程，每一个轻量化零部件经过累计2000万公里的中国道路路谱实车考核，保障德龙新M3000 6×4煤炭运输牵引车整车超轻自重的行业性。

陕汽德龙新M3000牵引车采用欧洲主流的FAG轮毂轴承单元，3年或50万公里质保，终身免维护，天津M3000S牵引吊，行业同类制动力矩48000 N·m。发动机缸内制动功率226Kw，同时匹配液力缓速器，天津德龙M3000S牵引吊配件，联合制动制动功率达505Kw。应对冬季，采用***暖风+低温冷启动，品质验证后的低温冷启动技术，低温打火即着，寒冷区域低温冷启动问题。针对夏日，推出以双模空调和通风座椅为主的夏季清凉包，用户在高温天气车辆不打火停车等货时的空调需求。

陕汽德龙的牵引车AMT的挡把安装在中控台上，不过法士特这个挡把造型还是比较老套，和一些国产SUV差不多，如果能集成到组合开关上体验会更好，也因为这个挡把，让整个驾驶室显得有些掉价。还有就是这台车配有电子手刹，为了防止电子手刹失灵，还设计了一个机械手刹，都是安装在主驾驶位右侧，如果能像进口车那样直接集成到中控台上会更好。