同步带轮厂容易出现轮齿折断的问题其实有轮齿折断有多种形式，在正常情况下，主要是齿根弯曲疲劳折断，因为在轮齿受载时，齿根处产生的弯曲应力很大，再加上齿根过渡部分的截面突变及加工刀痕等引起的应力集中作用，当轮齿重复受载后，齿根处就会产生疲劳裂纹，并逐步扩展，致使轮齿疲劳折断。
为了提高同步带轮的抗折断能力，同步带轮生产厂家介绍可采取下列措施：用增加齿根过渡圆角半径及消除加工刀痕的方法来减小齿根应力集中;增大轴及支承的刚性，使轮齿接触线上受载较为均匀;采用合适的热处理方法使齿芯材料具有足够的韧性。采用喷丸、滚压等工艺措施对齿根表层进行强化处理。
同步带轮的结构有很多种，从形状上可分为无凸缘B型的(分只有两端带挡片的轮齿部分BF 和 无挡片的齿轮部分BS)和有凸缘的A型，即除了有两端带挡片的轮齿部分外还有一段圆柱凸缘(分有挡片的AF型 和无挡片的AS型)。详细请参考本公司产品样本的同步带轮页面。
杭州模组同步轮定制的公差其实就是尺寸的公差，指的是在允许的范围内大的极限尺寸减去小的极限尺寸所得到的差，也可以是所允许的上偏差减去下偏差所得出的差的大小。
设计同步轮的技术人员一定要把握好参数信息，特别是在设计同步轮的时候需要采用几何尺进行计算，这种计算方式能够让所设计出来的同步轮具有更加的数据，日后所生产出的产品工作性能更加稳定。
同步带轮的出现，杭州模组同步轮定制，不仅方便了整个商品的传送，同时也减轻了劳动工作人员的负担。不但有效的提高了工作效率，同时也节省了大量的时间。另外也给广大的商品发展提供了一定的机会。当然这也归功于国内外各个从事于同步带轮设计的商家，他们通过自己不懈的努力力图创新发展，为整个零部件的发展贡献出自己的一部分力量。
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