节能耗：风机在隧道施工中可有三个运行方式供用户选择使用：前期近距离可只二级运转，隧道施工风机，耗能仅是总装机功率的1/6；当二级风量不足时可停开二级只开一级运转，耗能仅是总装机功率的1/3；当一级风量也不足时则使用一二级同时运转；一台风机相当于三台风机使用，节能效果非常显著。
安装前的检查工作
（1）、安装前要检查风机在运输过程中有无碰撞受损地方，确认完好。
（2）、联接螺拴有无松动。
（3）、用500V兆欧表测量电机对地绝缘，其值不低于0.5兆欧以防储运过程中电机受潮。
（4）、风机支架必须牢固平稳。
隧道的类型道路隧道一般有下列类型：1.市区隧道：为了使失去道路的交叉点不致堵塞，能使车辆快速通过，往往使用穿越地下的隧道。这种隧道规模大小不一，但往往车流量大，噪声控制要求高。2.山区隧道：在有的高山地区，为使道路在冬季冰封期间亦能畅通以及为了减少道路坡度、缩短行车距离，经常用隧道的办法进行建设。3.水下隧道：与山区隧道所相仿，在道路经过的河川、湖泊或海洋下以隧道的方式穿越，以达到道路建设的经济效果和缩短行车距离的目的。
正常情况下，金属和透气性的塑料风筒的漏风主要发生在接头处，只要加强接头处理，漏风较少，可忽略不计。而胶布风筒等不仅接头而且全长的壁面和都有漏风，故其风筒漏风属连续的不均匀漏风。漏风使风筒和风机连接端的风量Qf与风筒靠近出口端的风量（即隧道内所需风量）Q不等。因此，应按始末端风量的几何平均值作为通过风筒的风量Qa。
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