企业资质

济南市协进机械配件有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 济南
联系卖家:牛经理
手机号码:13573104588
公司官网:www.xiejinjixie.com
企业地址:济南市章丘区相公庄街道牛推二村村西
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企业概况

济南市协进机械配件设备有限公司坐落在山东省济南市章丘区相公庄街道牛推二村村西。公司拥有丰富的锻造经验技术人才,严格的产品检验制度,严谨的检验人员为客户提供高品质的锻造设备及锻造产品。公司主要产品:锻造齿圈毛坯、飞轮齿圈、内齿圈毛坯、加强圈、榨圈、法兰环、锻件、颗粒机、斜面锥度环等环形锻件。我公司的环......

廊坊齿圈毛坯-上柴齿圈毛坯生产厂家-协进机械(推荐商家)

产品编号:1000000000021310375                    更新时间:2023-01-05
价格: 来电议定
济南市协进机械配件有限公司

济南市协进机械配件有限公司

  • 主营业务:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,颗粒机
  • 公司官网:www.xiejinjixie.com
  • 公司地址:济南市章丘区相公庄街道牛推二村村西

联系人名片:

牛经理 13573104588

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产品详情






齿轮品质要求越来越高,了解齿轮精加工工艺过程一些技术问题,能偶加工出齿轮。

1、齿坯

高压高压齿轮泵齿轮都连轴整体齿轮,齿轮齿坯一般都采用模锻件。由于锻件加工余量大,既耗能又耗材,上柴齿圈毛坯,目前有些工厂采用精密锻件,选用粗细为轴颈尺寸加余量棒料,将其间局部加热敏粗到齿轮毛坯尺寸。也可采用摩擦焊接件做齿坯,这样既节能、节材,又减少加工工时。

2、弧面心孔

由于齿轮泵齿轮所有加工工序都以心孔作为***基准,齿轮加工精度又要求高,因此心孔质量对齿轮加工质量影响很大。弧面心孔与锥面接触为环形带状接触,接触好,***准确,修磨心孔容易

3、心孔深度两心孔间距离一般齿轮泵生产都大批量生产,泵齿轮所有机加工工序都以两个心孔作为加工基准。为了简化机床调整,使加工操作方便,齿轮心孔到轴颈端面深度两个心孔之间距离应严格控制,并要加工工序设置检测工具进行检查,

4、齿形加工

齿轮泵齿轮齿形精度要求较高,一般为7级或8-8-7级,因此大批量生产齿轮泵齿轮时,齿形都采用滚一剃工艺,对于、小批量生产,也可采用滚—磨工艺。为了达到要求齿形精度,剃齿刀一般采用修正齿形剃齿刀。有些齿轮泵为了改善齿面载荷分布情况提高齿面接触精度,将齿面剃成臌一齿,臌形量为0.15~0.2mm。




齿轮是机器或部件中的一种重要的传动零件,在机械传动中的运用非常广泛,廊坊齿圈毛坯,齿轮行业主要分为车辆齿轮及工业齿轮两大类,其中车辆齿轮市场约占整个齿轮市场的62%,由于齿轮行业与下游汽车、工程制造行业密切相关,上柴齿圈毛坯厂家,因此近年来齿轮行业受到下游市场影响,产量呈现较大波动状态,2019年我国齿轮产量达到237万吨,同比增长8.7%

相关报告:华经产业研究院发布的《2021-2026年中国齿轮减速电机行业全景评估及***规划建议报告》;

目前我国齿轮行业的处于产能匮乏中低端产能过剩的发展形式,中低端产品占比大约 接近80%。按照精度来划分,齿轮共有12个等级,其中0级是精度高的齿轮,0-3级 主要为标准测量齿轮,4-6级齿轮为高精度传动齿轮,7-8 级为普通的传动齿轮,9-12级 为低档齿轮。齿轮应用领域的不同导致对齿轮的精度要求也存在差异,如对中乘用车 的精度要求大多为 4-6 级,而手动变速器、商用车、农机以及工程机械大约在7-8级。而要想提高齿轮的精度就须采用精锻制造工艺,精锻齿轮行业有较高的进入壁垒,产品和供应商的认可时间和周期较长,短期内不会出现大量企业进入细分市场的情况。





中国齿轮工业在“十五”期间得到了快速发展:2005年齿轮行业的年产值由2000年的240亿元增加到683亿元,年复合增长率23.27%,已成为中国机械基础件中的行业。就市场需求与生产规模而言,中国齿轮行业在排名已超过意大利,居位。2006年,中国全部齿轮、传动和驱动部件制造企业实现累计工业总产值102628183千元,比上年同期增长24.15%;实现累计产品销售收入98238240千元,比上年同期增长24.37%;实现累计利润总额5665210千元,比上年同期增长26.85%。2007年1-12月,中国全部齿轮、传动和驱动部件制造企业实现累计工业总产值136542841千元,比上年同期增长30.96%;2008年1-10月,中国全部齿轮、传动和驱动部件制造企业实现累计工业总产值144529138千元,比上年同期增长32.92%。中国齿轮制造业与发达***相比还存在自主创新能力不足、新品开发慢、市场竞争无序、企业管理薄弱、信息化程度低、从业人员综合素质有待提高等问题。现阶段齿轮行业应通过市场竞争与整合,上柴齿圈毛坯生产厂家,提高行业集中度,形成一批拥有几十亿元、5亿元、1亿元资产的大、中、小规模企业;通过自主知识产权产品设计开发,形成一批车辆传动系(变速箱、驱动桥总成)牵头企业,用牵头企业的配套能力整合齿轮行业的能力与资源;实现化、网络化配套,形成大批有特色的工艺、有特色的产品和有快速反应能力的企业;通过技改,实现现代化齿轮制造企业转型。




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