




灰铸铁比球墨铸铁便宜,山东铸铁件,但它的抗拉强度和延展性比球墨铸铁低得多。灰铸铁不能代替碳钢,而球墨铸铁由于球墨铸铁的抗拉强度、屈服强度和伸长率较高,在某些情况下可以代替碳钢。
灰铸铁砂铸件于制造复杂的形状,否则其他金属成型工艺很难或不经济。由于易于加工、高抗压强度、更好的导热性和出色的吸振性,灰铸铁长期以来一直是使用的铸造金属之一,来样加工铸铁件,即使在目前的工业生产中也是如此。
迄今为止,碳含量是灰铸铁中的元素(通常为 2% 至 4%),以产生抗拉强度和可加工性。当熔融铸铁将一些碳沉淀物凝固为石墨时,定制铸铁件,在金属的晶体结构内形成微小的、不规则的薄片,从而增强了铸铁的理想性能,薄片会***晶体结构,导致铸铁的特征脆性。
什么是球铁铸件
球墨铸铁是指铁水经球化剂处理后石墨呈球形的铸铁。 这就是为什么球墨铸铁也被称球墨铸铁的原因。 电子显微镜观察球墨铸铁内部,球状石墨形状近似球形,内部呈状,极化效应明显。
球墨铸铁具有更好的强度重量比、更好的可加工性和更高的冲击值。 此外,球墨铸铁部件是通过铸造工艺生产的,与锻造工艺相比,铸造可以更好地控制零件形状。 因此,许多通常由锻造制造的曲轴和连杆等部件正越来越多地被球墨铸铁件所取代。
灰铁铸件的应用。以下是各度灰铸铁的常见应用,供大家参考。
HT100 (GG10, EN-GJL-100):
对于小载荷,对重要铸件的摩擦磨损无特殊要求,如防护罩、罩盖、油底壳、手轮、车架、底板、锤子、小手柄等。
HT150(GG15、EN-GJL-150):
在中等载荷下的铸件,铸铁件,如底座、框架、箱体、刀、床身、轴承座、工作台、轮子、盖、泵、阀门、管道、飞轮、电机块等
HT200(GG20、EN-GJL-200):
要求承受较大的载荷和一定程度的密封性或耐腐蚀的较重要的铸件,如气缸、齿轮、底座、飞轮、床身、气缸体、缸套、活塞、齿轮箱、制动轮、联轴器板、中压阀, 等等。
HT30(GG30、EN-GJL-300):
承受高负荷、磨损和高气密性的重要铸件,如重型机床、剪板机、压力机、自动车床、机架、机架、高压液压件、活塞环、受力较大的齿轮、凸轮、衬套、大型发动机曲轴、汽缸体、汽缸套、汽缸盖等。
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