





齿轮加工时,常会做渗碳工艺,在加工、齿轮、时热处理变形直接影响到齿轮的精度、强度、噪声和寿命,即使在渗碳热处理后加上磨齿工序,变形仍然要降低齿轮的精度等级。影响渗碳热处理变形的因素较多,只有控制各方面的因素才能将变形控制到较小程度。控制齿轮变形也必须在制造齿轮的全过程中设法去解决。
加工齿轮的材料冶金因素对变形的影响 试验表明,钢的淬透性越高.变形越大。当心部硬度高于40HRC时,变形会明显增大。因此,对钢的淬透性带有一定的要求,淬透性带越窄.则变形越稳定,要钢厂提供、低、稳变形、钢材。A1/N含量比控制在1~2.5范围内,可使淬进性带变窄、减小变形。另外,材料的方框偏析及带状***影响齿轮花键孔的不均匀变形及渗碳不均匀。
直齿锥齿轮主要用于差速器,小模数齿轮,由于速度低,精度要求相对较低,精锻齿形是重要发展方向。螺旋锥齿轮加工计算和机床调整中,以往非常复杂和耗时的手工操作已被现代软件和计算机程序所取代,有限元分析的引入使工艺参数设计更为可靠和便捷。螺旋锥齿轮热后加工有研齿和磨齿两种,由于磨齿的成本高、以及效率低且有局限性而目前大多采用研齿,研齿几何上的修正能力很弱,因此螺旋锥齿轮的从动齿轮多采用渗碳压淬工艺。齿轮材料及其热处理技术发展是齿轮加工中对变形控制的具有挑战性的课题。
齿轮加工时间减少,主要归功于新型齿轮刀具、现代齿轮机床的发展及由此带来的精加工余量大幅减少和磨前齿轮质量的提高;另外,与磨齿机相比,现代数控剃齿机常是价半功倍,可获得热处理前的高精度齿轮等级(高达DIN5-6等级);而且与齿轮螺纹磨床磨削相比,小模数齿轮厂,加工周期也较短。
对于汽车工业的齿轮,尤其是那些用在自动变速器的小齿轮,我们可以将剃齿加工后热处理造成的变形控制在几个微米;另外,通过齿形和齿向的修正有助于补偿变形。由于现代剃刀刃磨机的出现,如齿形、齿向两个参数可快速简单修形;批量生产的时候,剃齿加工比磨削的好处多许多,相比较而言,剃齿既能保证品质,价格又合理。

齿轮材质的好坏关系着零部件及整个设备机械的运转,东莞齿轮加工时更要注意材质的选择。因此,我们在选材时一定要谨慎。
1.中碳结构钢:东莞齿轮加工采用45钢等进行调质或表面碎大。经热处理后,综合机械性能较好,但切削性能较差,齿面粗糙度较大,小模数齿轮生产,适用于制造低速、裁荷不大的齿轮。
2.中碳合金纳构钢:采用40cr进行调质或表面淬火。经热处理后其机械件能较45钢好、热处理变形小,用于制造速度、精度较高,载荷较大的齿轮。
3.渗碳钢:采用20cr和18crMnTi等进行渗碳或碳氮共渗。经渗碳淬火后齿面硬度可达HRc58—63,芯部有较高的韧性,既耐磨损、又耐冲击,适于制造高速、中载或承受冲击载荷的齿轮。渗碳处理后的齿轮变形较大,尚需进行磨齿加以纠正,成本较高。采用碳氮共渗处理变形较小,由于渗层较薄,小模数齿轮订购,承载能力不如前者。
4.氮化钢:东莞齿轮加工采用38crMoAIA进行氮化处形,变形较小,可不再磨齿,齿面耐磨性较高,适用于制造高速。

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