数显钢轨磨耗测量尺用于测量60型钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。采用数显读数，合理的设计使它具有重量轻、操作方便、读数直观的特点。
数显式钢轨磨耗测量尺结构：
磨耗尺主要由底板、磁性***块、垂磨测尺、侧磨测尺、数显读数装置、游标对零装置、手柄等组成。
辙叉磨耗的测量对于铁路维护，尖轨降低值测量仪厂家，及时更换被磨损到一定程度的辙叉，保证铁路运输行车的安全很重要，特别是随着行车速度的不断提高，对辙叉心轨和翼轨磨耗的测量越来越受到重视。已往铁路部门有一种辙叉磨耗测量器，其结构和测量安装状态与图1所示类似，所不同的是该磨耗测量器的磨耗测量基准面定在辙叉两边翼轨外缘线外侧的不加工平面D上，铁路有关技术部门要求辙叉磨耗测量误差小于±0.3mm，但D平面是不加工的平面，其制造误差±0.5mm，有时甚至大好几倍，所以以两边D平面做为心轨和翼轨磨耗测量的基准面，其带入的测量误差很大，使测得的磨耗数据失真太大而失去测量意义。
本文的主要研究工作如下: 1，根据系统的检测要求与功能需求，提出了基于传感器技术，单片机控制技术和数据库技术的设计策略，以此确定了检测系统的总体方案.阐述了系统的工作原理与检测方法，完成了轨头检测仪设计. 2，基于模块化的设计思想，以AT89C52单片机为将多功能控制器划分成6个功能模块，并完成各个模块的硬件电路设计.采用PDIUSBD12通信芯片和FLASH闪存技术设计了数据通信及存储模块，实现了检测数据的存储与传输. 3，在Keil C51的编译环境下，尖轨降低值测量仪检定，编写完成了多功能控制器的整体软件设计，包括控制系统主程序，检测功能程序及通信模块的固件程序.并采取了相应的软件抗干扰技术，尖轨降低值测量仪批发价，使得系统运行良好. 4，尖轨降低值测量仪，对上位机数据管理分析系统进行了需求分析，采用Delphi开发了数据库系统，应用程序及用户操作界面，通过对数据库的ADO和SQL操作，实现数据报表输出，打印及绘制钢轨磨耗趋势图等功能.
通过改变附件可以改变试验功能。这款耐用型仪器可以在一种物料同一点上进行重复测试，至厚约0.5"的材料破损或被磨掉。 选择不同的磨耗轮和附件可以模拟不同的真实磨耗情况进行不同的试验。严格的控制保证可靠的结果 精心挑选的磨耗轮磨料，质量高 加在磨擦轮上的压力以克为单位 磨耗轮稳定性经严格的质量控制 电子测量转盘转动数 真空吸尘器除磨屑。
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