衢州市清龙环保科技有限公司是一家主营车用尿素溶液等环保产品，并提供车用尿素批发销售的环保企业。
【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：尿素热解原理:
尿素受热水解成氨气和水。
( NO2) 2CO→HNCO+2NH3
水解：HNCO+H2O→CO2+2NH3
合成：( NH2) 2CO+H2O→CO2+2NH3
NOx 转换：
4NO+4NH3+O2→CO2+2NH3
6NO2+8NH3→7N2+12H2O
氨气与NOx 催化还原反应生成对***无害的N2(氮气）与H2O（水）。
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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：目前国IV标准的柴油车绝大多数采用的都是SCR发动机技术，这种技术需要添加车用AdBlue，也就是俗称的尿素溶液，它是一种氮氧化物选择性催化还原剂，是以32.5%的超纯度车用尿素及纯水合成。柴油车“喝”下这种尿素后，尾气排放中的氮氧化物就能被分解为无污染的氮气和水蒸气，可直接减少雾霾污染，车用尿素溶液，从而满足国IV排放标准对PM以及氮氧化物的限制。同时，车用尿素多少钱一升，采用这种技术的国IV发动机燃油经济性好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低，在技术升级连续性上具有优势，因此SCR技术是适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。目前，国内中重型货车、客车、公交车辆大部分采用SCR技术路线达到国IV排放标准要求，车用尿素，因此，SCR系统所需的车用尿素成为与柴油等同的消耗品，市场前景广阔。
【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：
关于车用尿素溶液在催化还原反应中的控制是非常精细化一个过程。SCR系统中的尿素剂量终由发动机管理系统控制，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配，在保证降低NOx的同时，不能超过份量。尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，车用尿素品牌，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。所以，必须有高灵敏度的NOx浓度传感器以及相应的高精度尿素喷射装置。
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