辽宁隧道施工风机-津鼓风机集团公司(图)

平时应定期检查润滑油有没有变质，如果变质及时更换，如果未变质，则换油工作可延长至2～4个月一次，更换时必须使用规定牌号的润滑油，并将隧道轴流风机油箱内的旧油放干净且清洗干净后才能灌入新油。对于隧道轴流风机轴承***还应重视润滑油的质量及数量的控制。另外也需要重视温度对于轴承的影响，根据温度的变化进行适当的调整。通过以上***常识来对隧道轴流风机的轴承进行***维护，也能在很大程度上减少轴承的磨损情况，也可以节省资源

风机特点

（1）、：SFD对旋.SDS射流系列轴流局部通风机设计精良，其叶轮、叶片采用三元流动理论设计，呈机翼型扭曲，钢铝组合结构，隧道施工风机，在保障叶轮强度的情况下，风机具有极宽的区域，使风机运行始终处于区内。

（2）、低噪声：风机的一、二级电机相对旋转，在增加了风机压力的同时又理顺了空气流动的方向，降低了空气摩擦，加之机壳采用多孔消音板加特殊吸声材料制成的能消声器，所以整机运行噪声比常规机型低约10分贝，噪音污染得到明显改善。

近年来城市地铁、公路隧道的建设进入***高峰期，隧道风机使用保持快速增长态势。在日常的生活中，我们几乎到处都能看到隧道风机的身影，有些人对隧道风机作用还是不太了解，下面我们简单了解一下隧道风机。

隧道风机在隧道和地铁中的作用

隧道和地下铁道处于地表面下数十米，隧道和地下铁道站光靠进出口的自然风是远远不够的，它必须安装隧道风机输送和调节空气或排除（隧道内通行汽车的排烟），以供工作人员和旅客之需。

隧道给排气通风机以轴流式为主，要求是依据隧道内的浓度可自动运转，以动叶可调式为宜，可提高风机运行效率，并在发生火灾时能够逆转，使之迅速排烟。而地下铁道给排气通风机则可用离心式或轴流式，也可通用隧道通风机。由于给排气口处于市内的地面上，故要求风机噪声宜低。在短隧道、长隧道或地下铁道可使用喷流式或轴流通风机。这种风机 是吊在天棚上使用的。因噪声大，需加消声罩，并可根据风向使之逆转。