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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：车用尿素国内外标准基本一致

　　国外标准制定的相对较早，而国内早期只有北京和深圳两个地方***制定了相关标准，我国的车用尿素则是2013年7月1日刚刚实施。国内标准和国外标准几乎没有差别。

　　1、国内标准

　　国内车用尿素的标准早是北京在2008年制定的DB11/552-2008标准，车用尿素品牌，2010年深圳制定了车用尿素溶液(AUS32)特区技术规范。我国车用尿素溶液的则是2013年7月1日刚刚实施的《柴油发动机氮氧化物还原剂——尿素水溶液(AUS32)》。

　　2、国外标准

　　国外标准有化***2006年制定的ISO 22241-1、德准DIN 70070以及日本标准JIS K 2247-1。

衢州市清龙环保科技有限公司是一家主营车用尿素溶液等环保产品，并提供车用尿素批发销售的环保企业。

【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：从2015年1月1日开始，国内柴油车将实施国Ⅳ排放标准，车用尿素加盟，国Ⅲ标准柴油车从此将不得销售和注册登记。目前来说 SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准技术。国内发动机生产商都开始使用 SCR 技术来达到环保要求。其实在欧洲，车用尿素液批发，2006 年就已经开始实施这个政策，欧洲柴油机尾气处理液称为 Adblue；在美国，车用尿素哪家好，2010 年开始，柴油机尾气处理液称为 DEF。

汽车行业的发展在一定程度上代表了我过经济技术的飞速发展，但是从另一个层面上来讲的话，我们不得不承认，汽车尾气排放给我们的环境带来的是致命性的“危害”，所以为了响应我们的节能环保，使用车用尿素溶液是非常有必要的。

要知道，车用尿素溶液基本的功能就是将汽车尾气中的氮氧化物转化何成无害的氮气和水，节能环保的同时还能够使的我们的爱车达到***规定的尾气排放标准。在实际使用过程中，其实车用尿素主要作为柴油机尿素还原剂，是一种无味无害的液体，经常被存储在车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达车辆的催化转化器，从而将氮氧化物转化为无害物质，这样的话就能够大大降低废气的排放量。