目前，在行业，普遍使用小型铁路轨道进行开采运输。但是由于受到地理位置和开采环境的影响，一些运输轨道的交叉渡线巷道较短，扳道器种类，通常无法满足设计常规交叉渡线道岔的要求。而且目前常规的交叉渡线道岔，一次只能允许一辆运输车通过，严重影响轨道运输效率，扳道器，尤其在一些对轨道运输效率有一定要求的矿场更是如此。交叉渡线道岔的结构如果设计不好，还会严重影响的运输效率。扳道器是提供一种可以在交叉渡线巷道较短的情况下使用且运输的交叉渡线道岔。
脚踏式扳道器能够在偏远巷道中保证运输车通过道岔时的稳定性，同时降低生产成本。为解决技术问题，脚踏式扳道器包括与道岔连杆轴向对接的驱动连杆和通过偏转带动所述驱动连杆轴向移动的踏板，矿用导轨扳道器，以及可跟随所述踏板偏转而滑动从而将踏板固定在偏转极限位置的固定坠砣。踏板的表面上沿其长度方向设置有凹槽，脚踏式扳道器固定坠砣可滑动地设置于所述凹槽内。凹槽的内表面光滑，且涂覆有用于减小摩擦的润滑层。包括润滑层包括润滑油或滑润脂。还包括设置于道岔底部的固定底座，驱动连杆与踏板均设置于所述固定底座上。驱动连杆的长度可调，脚踏式扳道器以使所述踏板与道岔的间距处于安全范围内。
矿用卧式扳道器术参数：
1.适用道岔开口≤120㎜
2.适用道岔转换阻力≤1960N（200KG）
3.拉杆直线位移量209㎜
4.安装处两枕木中心距650㎜，拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350㎜
5.安装在铁路复线线路中间时，可调整手柄距两边线路中心线应≥2250㎜卧式扳道器和立式扳道器的区别是拉杆的长度不一样，道岔用扳道器，立式扳道器的拉杆长度是1.5米，卧式扳道器的拉杆长度是0.45米，可根据场地来选择
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