




该技术是将旧水泥混凝土路面的面板,通过设备一次性破碎为咬合嵌挤碎块柔性结构,旧水泥路面碎石化,可充分利用旧路残余强度,且保护环境,节约资源。单段锤式破碎机为重锤式破碎机,又叫复合锤式破碎机,主要用于石灰石的破碎作业,大型单段锤式破碎机可以将1米直径的石灰岩直接破碎到20mm左右,具有强大的破碎能力。水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。
多锤头破碎机经过不断的改进、完善,以其、低噪声、冲击力大、无公害、施工性能好和维修费用低的优越--压传统破碎锤而成为新一代破碎工具,被世界各地广泛应用于冶金、矿山开采、施工、公路和铁路建设、市政工程及建筑等行业,广州碎石化,越来越受到矿山和施工部门的重视,同时以其广阔的市场前景和带来巨大社会、经济效应。破碎厚的水泥路面上面层近似级配碎石,粒径有较好的级别比列,但强度是级配碎石的三倍。中下层大颗粒之间形成了紧密嵌挤,提供了较高的强度,上部小颗粒破碎充分使原板块应力得以充分释放,并形成了一个应力吸收层,从而解决了新铺路面反射裂缝的问题。多锤头碎石化,它利用设备所带多个重锤的重力下落对水泥混凝土路面板进行锤击。碎石化后要求采用Z形压路机碾压。
基本上都与以下四点因素有关,混凝土路面碎石化,分别是矿物的物理性质和伴生物的性质,包括矿物对金属的磨蚀性,含土量,水分,黏塑性及抗压强度等;矿石破碎机的内部结构合理与否;锤头选材和制造工艺质量好坏;操作水平。锤式破碎机广泛应用在矿山,选矿,水泥路面碎石化,制砂,公路等破碎工作。该机工作时:电动机带动转子在破碎腔内高速旋转。物料自上部给料口给入机内,受高速运动的锤子的打击、冲击、剪切、研磨作用而粉碎。多锤头破碎机结构特点:该机采用擎体式车架,前轮为摇摆式,前桥带充气轮胎,液压转向,后轮为实心橡胶轮胎。
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