




供气系统的供气:
①、?管道和相关设备在使用液化时,应使用淡气置换管道和相关设备内的空气,然后用置换管道和相关设备内的淡气,以确保系统中的含量后才能使用液化。 正常用气时可根据车间用气量大小确定是开二台空温式气化器还是开一台空温式气化器。打开空温式气化器前后相关阀门以及至车间用气点的阀门,小型LNG抽真空设备价格,缓慢打开储罐出液使用阀,液化(LNG)通过空温式气化器吸收空气中的热量,使液态介质气化成气体,同时对气体进行加热升温,使气体接近常温。
气化后的再经一级调压阀组调压,小型LNG抽真空设备价格,把气相压力调至一较低值(一般调至0.09Mpa),然后通过工艺管道进入用气设备前的二级调压阀组,经过二级调压后进入用气设备。

洁环保能源—LNG
LNG是目前较具技术经济可行性的清洁环保能源
天然1气是、洁净的能源,液化可以像石油一样安全方便地储存及运输,液化技术的发展,提高了在的竞争性。作为“对环境友好的” 能源,的地位日益上升,市场前景十分广阔。
目前应用较广泛的汽车燃油代用燃料主要是LPG、CNG、LNG。
制约LPG 发展的主要因素有:
(1)LPG 单位价格热值低;
(2)车用LPG的质量要求较高,尽管LPG 燃烧排放效果比好,小型LNG抽真空设备价格,但若LPG 不纯,尾气污染较严重;
(3)车用LPG 的价格随地点和季节波动,且略高于其他燃油的价格;
(4)LPG 较空气重,北京LNG抽真空设备价格,若发生泄漏会聚集于地面,不易扩散,存在爆燃的***性。


LNG储罐
储罐是LNG气化站的主要设备,直接影响气化站的正常生产。现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐,中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层,夹层填充珠光砂并抽真空,减小外界热量传入,保证罐内LNG日气化率低于0.3%。
自增压气化器
分为卸车增压气化器和储罐增压气化器,分别用于卸车时对槽车储罐进行加压与外排时对LNG储罐进行加压。对于储罐增压气化器设计多采用1台LNG储罐带1台增压气化器。也可多台储罐共用1台或1组气化器增压,通过阀门切换,可简化流程,减少设备,降低造价。
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