




所谓碎石化技术,就是将水泥混凝土路面破碎成一般小于38厘米混凝土块,多点锤出租,用以限制新铺的热拌沥清(hma)罩面上出现反射裂缝,并产生一个用与hma罩面的均匀基层。多锤头破碎机结构特点:该机采用擎体式车架,前轮为摇摆式,前桥带充气轮胎,液压转向,后轮为实心橡胶轮胎。破碎厚的水泥路面上面层近似级配碎石,粒径有较好的级别比列,但强度是级配碎石的三倍。中下层大颗粒之间形成了紧密嵌挤,提供了较高的强度,上部小颗粒破碎充分使原板块应力得以充分释放,并形成了一个应力吸收层,从而解决了新铺路面反射裂缝的问题。
破碎机理是通过重锤的下落对水泥混凝土板块产生瞬时、点状的冲击作用,其具有以下特点:整幅车道宽度单次多点破碎;锤击功可以方便调节;破碎效率很高;破碎后颗粒组成特性较好;破碎后的表面平整度较高;方便调节,混凝土路面碎石化,作业灵活。多锤头破碎机是针对破损水泥路面的改造而开发的新产品,此种机械是将原有的旧水泥路面打碎,完全消除原有路面存在的病害,释放面板下空洞的隐患,将打碎的混凝土面板直接作为基层或底基层,再加铺新的面层,是旧水泥路面翻修改造的理想方法。碎石化是指针对旧水泥混凝土路面大面积***已丧失了整体承载能力,并且通过局部的挖除、压浆等处治方式已不能***其使用功能,或已不能达到结构强度要求的情况下,为了解决通常情况下的加铺方式存在反射裂缝等问题,水泥路面碎石化,而对旧水泥混凝土板块采用的一种终处理方法。
基本上都与以下四点因素有关,分别是矿物的物理性质和伴生物的性质,包括矿物对金属的磨蚀性,含土量,水分,黏塑性及抗压强度等;矿石破碎机的内部结构合理与否;锤头选材和制造工艺质量好坏;操作水平。锤式破碎机广泛应用在矿山,选矿,恩施碎石化,制砂,公路等破碎工作。该机工作时:电动机带动转子在破碎腔内高速旋转。物料自上部给料口给入机内,受高速运动的锤子的打击、冲击、剪切、研磨作用而粉碎。多锤头破碎机结构特点:该机采用擎体式车架,前轮为摇摆式,前桥带充气轮胎,液压转向,后轮为实心橡胶轮胎。
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