轨道小火车减速机***维护：
每3个月对减速机除尘。
每周检查减速机固定螺栓是否松动。
每年更换减速机机油，机油等级不低于GL-4润滑油
轨道小火车轨道***维护：每月对钢轨对接处螺栓进行复紧。
每周对道床进行修复，若有虚空，用石子填平。
每年用轨距尺对轨距进行测量，轨距误差为-3mm～+5mm，超出范围须进行调整。
每月对钢轨进行检查，若磨损严重的，更换。使用圆角规测量钢轨圆角，误差大于8mm，更换钢轨。
其次，重视无轨小火车的质量，在追求款式的同时，也不能放松对小火车的质量要求，要知道，质量是游乐设备的第二生命，所以要想快速获利，捷径不可走，必须保证质量和安全。
俗话说“便宜无好货”，廉价产品安全风险太高，对后期运营都是极大的障碍；因此，在购买无轨小火车游乐设备时，要更多站在长期运营和盈利的角度，进行景区观光小火车内部的配置和风格设计，根据游乐园的设计规划选择合适的配置方案和设备。
应该注意以下几个方面：
1。蓄电池充电的自然环境温度高：无轨小客车蓄电池充电蓄电池温度为25℃，大多数充电头没有全自动控制系统来适应温度。但是，毫无疑问，冬天的温度不能达到这个温度。游览观光列车时，应尽量选择高温时段，如下午。
2.小型观光列车：以平均速度驾驶小型无轨列车。在整个旅游观光过程中，应缓慢发展，防止突然加速、突然减速、突然转弯、突然刹车踏板等安全驾驶方式。良好的安全驾驶习惯可以降低车和柴油车的油耗和制动片消耗，合理降低电动无轨列车的制动片消耗和电池耗电率。
3. 电动列车应进行热充电：由于冬季温度较低，当驱动电池的温度低于0摄氏度时，系统软件将自动加热电池。当电池单元的温度高于5摄氏度时，汽车电池将真正并逐渐充电。因为在观光列车上，使用观光电动汽车后，电池仍然很热。此时，给汽车蓄电池充电可以缩短蓄电池的加热时间。
4. 停车时不要拔出蓄电池负极：华北地区平均气温很低，景区逐渐进入采光旺季。由于景区游客少，没有电动观光列车，停车时汽车电控系统电流消耗差。如果汽车长时间停下来，电池就会耗尽。因此，对于长时间未使用的小型观光列车，应拔出蓄电池负极，防止蓄电池电量过度消耗。
