同步轮作为工业机械设备中不可或缺的一种零部件，想要延长其使用寿命，削减丢失，定时地对其进行保护和***可以很大程度地削减其因发热出现故障的情况。
大多数同步轮设计一般都具有平整的外表，或许用辐条形的几许形状进行了加固。在这些相对的法兰面之间是一个内外表，与其他向内歪斜的皮带轮不同，杭州模组同步轮定制，该内外表呈现出平整的边际，该边际带有均匀间隔的齿。皮带轮的厚度和轴强度或许会因其内部装置螺纹而异。
杭州模组同步轮定制的齿数(或直径)一般是先确定小带轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。为了保证同步带的应有寿命，小同步带轮的直径要大于表中的允许*小弯曲直径，再折算成*小齿数。只要结构和成本允许，从同步带的寿命考虑，小轮的齿数比允许的*小齿数稍多些为好。小轮的齿数确定后，根据传动比就可确定大轮的齿数了。再根据结构确定两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此，传动参数就全部确定完了。
制造同步带轮用材质以碳素钢为主，如需要也可用铝合金、尼龙等材料加工;带轮外径大于250mm，一般采用铸铁，以降低制造成本。大直径带轮如使用碳素钢、铝合金、尼龙、黄铜等材料制造，所要毛坯尺寸较大，加工余量较大，制造成本较高，使用铸铁铸造毛坯，其加工成本就大幅降低。当然结构强度也可以满足需求。
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