二、护轨的平面形式
护轮轮缘槽宽度包括平直段轮缘槽宽、缓冲段末端轮缘槽宽和开口段末端轮缘槽宽。
现在护轨的平直段轮缘槽宽、缓冲段末端轮缘槽宽和开口段末端轮缘槽宽度分别为42mm ，65mm和80mm。
本发明提供了测量尺和道岔支距测量方法，道岔锁闭量检查尺哪里有，测量尺包括：主尺，主尺上设置有测量爪；主游标尺，主游标尺设置在主尺上，主游标尺上设置有第二测量爪；副游标尺，副游标尺包括副游标尺和第二副游标尺，副游标尺设置在测量爪上，第二副游标尺设置在第二测量爪上；刻度线，刻度线分别设置在主尺、测量爪、主游标尺、第二测量爪、副游标尺和第二副游标尺上。通过副游标尺确定测量位置，能够满足轨距线不同的测量需求，安徽道岔锁闭量检查尺，适用于多种支距测量，测量精度高，整个测量过程简单方便。
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的测量铁路道岔开程和支距的工具尺身长度有限，使得装置的测量范围有限，如果加长尺身本身的长度，又会使得工具整体长度过长，不方便携带，而且单一依赖数显盒数据进行读数，一旦出现技术故障，则无法进行继续测量数据。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种测量铁路道岔开程和支距的工具，道岔锁闭量检查尺厂家，包括尺身，所述尺身一侧固定连接有固定测座，所述固定测座上设有固定测头，所述尺身上滑动套接有滑动测座，所述滑动测座底侧设有活动测头，所述滑动测座通过固定机构连接有数显盒，所述尺身内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有第二尺身，所述第二尺身上设有限位机构，所述滑动测座上设有第二限位机构。
道岔锁闭量使用道岔锁闭量检测尺进行测量，道岔锁闭后站在密贴位基本轨外侧，拉出锁闭量检测尺测量拉杆，拉杆顶端勾住锁钩凹槽内侧，推动锁闭量检测尺贴紧锁闭杆凸台外侧，在锁闭量检测尺读数位置读出锁闭量正确数值。
道岔护轨间隔和翼轨间隔不应大于1370mm。根据国铁集团工电部关于进一步加强道岔辙叉护轨轮缘槽宽度管理的通知要求，保证护轨间隔和翼轨间隔具体 位置测量准确，现使用支距尺对具体测量位置进行明确。护轨间隔和翼轨间隔不应大于1370mm。护轨间隔指从护轨工作边（缓冲段开口处）至对侧基本轨工作边的距离。
道岔锁闭量检查尺哪里有-海特数显轨距尺厂家由襄阳海特测控技术有限公司提供。襄阳海特测控技术有限公司是一家从事“轨道线路监测类,铁路器材类,线路维护设备类”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“轨道线路监测类,铁路器材类,线路维护设备类”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使海特测控在铁路、地铁用设备器材中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事山东数显轨距尺，江苏***轨距尺，河南铁路轨距尺的服务商，欢迎来电咨询。
