运营铁路的钢轨磨耗是铁路部门需要定期检测的重要参数.本文在分析了目前国内外钢轨磨耗检测技术的特点及方法的基础上，结合铁路工务段的实际检测需要，研究开发了一种便于携带，检测，具有人机对话功能的智能化钢轨磨耗检测系统，解决了目前检测设备普遍体积过大，携带不方便及检测效率低等问题.系统采用上下位机的设计模式，整个系统由轨头检测仪，多功能控制器和上位机软件平台三部分组成.
本文的主要研究工作如下: 1，钢轨磨耗测量仪报价，根据系统的检测要求与功能需求，提出了基于传感器技术，单片机控制技术和数据库技术的设计策略，钢轨磨耗测量仪，以此确定了检测系统的总体方案.阐述了系统的工作原理与检测方法，完成了轨头检测仪设计. 2，钢轨磨耗测量仪哪里有，基于模块化的设计思想，以AT89C52单片机为将多功能控制器划分成6个功能模块，并完成各个模块的硬件电路设计.采用PDIUSBD12通信芯片和FLASH闪存技术设计了数据通信及存储模块，实现了检测数据的存储与传输. 3，在Keil C51的编译环境下，编写完成了多功能控制器的整体软件设计，包括控制系统主程序，检测功能程序及通信模块的固件程序.并采取了相应的软件抗干扰技术，使得系统运行良好. 4，对上位机数据管理分析系统进行了需求分析，采用Delphi开发了数据库系统，应用程序及用户操作界面，通过对数据库的ADO和SQL操作，实现数据报表输出，打印及绘制钢轨磨耗趋势图等功能.
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