9、销钉的安装规则如下：平面压弹片，园柱面朝上。安装销钉时，销钉应涂上黄干油锤击打入。销钉的安装方向应一致。
10、紧固Ⅱ型弹条的螺栓，其拧紧程度以弹条下颏挨到轨距块为准。安装Ⅲ型弹条时必须使用安装工具，严禁使用敲击方法安装弹条。弹条的内圆角边与铁座的 边沿应留出8-10mm 的空余量。拆卸Ⅲ型弹条时，单开道岔，亦必须使用拆条工具。弹条安装后，砼岔枕不许悬空，必须将砼岔枕垫实，以防将弹条张拉变形。Ⅲ型弹条不宜反复拆装，反复拆装次数不得多于三次。
2、道岔辙叉号是如何确定的？各种道岔的允许通过速度是如何规定的？
答：道岔辙叉号数是根据辙叉角的大小来确定的。
N代表辙叉心顶点至叉根的距离，K代表叉根宽度，则N与K的比值就是辙叉号。如K=1时，N=9，则辙叉号数等于9，单开道岔标准尺寸，就是常说的9号道岔；当K=1时，N=12，则辙叉号数等于12，单开道岔铺设施工，这个道岔就是12号道岔。道岔号数越大，辙叉角越小，则道岔弯股的曲线半经就越大，单开道岔双轨线路，列车允许通过速度也就越高。
四、养护维修
1、道岔铺设上道后的一周内，应加强捣固道床。尤其应加强转辙器部分、叉心部分的捣固，使道岔状态尽快处于稳定的状态。
2、滑床台板表面、转动机构、移动工件表面应定期涂抹润滑油。
3、螺纹外露表面应涂防腐蚀油脂。
4、钢轨出现飞边时，应及时进行打磨。
5、应转换设备枕木间的***，以使转换机构运转灵活。
6、为防止心轨侧磨，应定期检查调整护轨的间隔。
7、定期检查和拧紧各坚固螺栓。
8、定期检查和维护道岔内的绝缘件，以保证信号系统正常工作。
9、定期检查弹片是否出现折断或严重变形，并及时更换。
10、定期检查轨距，若发现轨距出现超差时，可用调整轨距块大小面来调整轨距。
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