特别注意零线（N），火线（L）和地线（G）的顺序是否错误，航空交流电源厂家，特别注意地线。当系统地线发生故障时，请勿将地线连接到便携式UPS上。
将输出电源连接到便携式UPS时，也应该采取安全措施。由于便携式UPS的输出电压和电流相对较大，因此在连接输出电源时必须注意安全以防止触电事故。航空地面电源2，36V航空电源1，航空交流电源，400HZ变频电源7，115/200V电源2，27V直流电源5，400HZ电源12，航空电源 正确的上电关机顺序应该是首先打开UPS为其供电，然后打开各种负载，以避免在启动到便携式UPS期间瞬时电流冲击造成的损坏。按关机顺序，应先关闭负载然后再关闭UPS。
ac/dc变换是将交流变换为直流，航空交流电源定制，其功率流向可以是双向的，功率流由电源流向负载的称为“整流”，功率流由负载返回电源的称为“有源逆变”。ac/dc变换器输入为50/60hz的交流电，因必须经整流、滤波，因此体积相对较大的滤波电容器是的，同时因遇到安全标准(如ul、ccee等)及emc指令的限制(如iec、fcc、csa)，交流输入侧必须加emc滤波及使用符合安全标准的元件，这样就限制ac/dc电源体积的小型化，另外，由于内部的高频、高压、大电流开关动作，使得解决emc电磁兼容问题难度加大，也就对内部高密度安装电路设计提出了很高的要求，由于同样的原因，高电压、大电流开关使得电源工作消耗增大，限制了ac/dc变换器模块化的进程，因此必须采用电源系统优化设计方法才能使其工作效率达到一定的满意程度。
１、首先要考虑的是开关电源的电压和电流范围，航空交流电源价格，这是两个确定的指标，只要根据电路的功耗计算出即可。也应考虑测试高、低供电电压极值。 ２、大多数固定电源允许输出电压±10%的范围内变化，如果这还不能满足电路要求，可选用输出可调的或允许更大变化范围的电源。 ３、如果用该电源给组合式装置供电，则装置所需电流的75%到90%由一个电源提供，不够部分可并接两个或更多电源。航空地面电源2，36V航空电源1，400HZ变频电源7，115/200V电源2，27V直流电源5，400HZ电源12，航空电源
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