【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:
关于车用尿素溶液在催化还原反应中的控制是非常精细化一个过程。SCR系统中的尿素剂量终由发动机管理系统控制,尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配,在保证降低NOx的同时,不能超过份量。尿素的喷入量过少,则达不到应有的处理水平,尿素的喷入量过多,则会使多余的氨气排入大气,导致新的污染。所以,必须有高灵敏度的NOx浓度传感器以及相应的高精度尿素喷射装置。






衢州市清龙环保科技有限公司是一家主营车用尿素溶液等环保产品,并提供车用尿素批发销售的环保企业。
【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:现阶段国内国五卡车达到国五排放标准的技术特点,柴油车用尾气处理液,都是采用发动机排气后处理SCR技术,该技术的特点是,必须使用车用尿素了降低发动机排气中的NOX,所以,国五车在行驶中,尿素箱中不得缺少车用尿素。
【净云蓝车用尿素】浙江清龙环保为你介绍: 采取SCR技术路线的发动机在燃烧的过程中,已通过技术手段使柴油充分燃烧从而达到有效控制PM排放量的目标,而NOx则需要在排气的过程中将其还原为氮气(N2)和水(H2O),这一过程的还原剂就是车用尿素溶液。尾气从涡轮增压器出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷射装置,在温度达到300℃-500℃时喷入尿素溶液,在催化剂的作用下尿素(NH2CONH2)水解产生NH3和CO2 ,NH3与NOx反应,生成氮气和水排出


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