慧众自动变速箱维修——波箱
1.准备工作
断掉电瓶负化子，拆下传动系统桥油尺，拆掉柴油发动机下挡雨板，释放ATF。
2.拆下全自动传动系统桥发动机油底壳拆掉发动机油底壳上的11个地脚螺栓及垫片，在拆装发动机油底壳时一些ATF将保存在底壳里，因此 要当心清除。
3.拆下发动机油底壳中的磁石拆下发动机油底壳中的磁石。查验发动机油底壳中的碎渣，推论发生了哪种种类的损坏。钢屑（有带磁）一般损坏位置有滚动轴承、传动齿轮及离合片损坏；铜屑（无带磁）一般损坏位置为滚子轴承损坏。波箱
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这一钱让汽车4S店掏，服务项目主管做为经理人，CVT波箱，难以向企业表述。汽车4S店此外的一种维修方法便是业务外包，便会业务外包给像传星那样的技术大中型自动变速箱汽修厂，干这方面的，技术性也罢，南川波箱，零配件也都是有。风险性也转嫁给了。一般是变速箱维修企业代工生产后，汽车4S店会收价钱百分之几十的服务费，就往外i交货了。倒过来算一算，就了解汽车4S店的经销商花了要多少钱。波箱
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太贵了！开发设计变速箱的资金投入和产出率确实不是正相关，一些生产量小车系多的汽车厂家，开发设计变速箱的资金投入乃至可以把汽车厂家搞黄了……以奇瑞汽车产品研发的CVT为例子，DCT波箱，上半年度奇瑞汽车把变速箱企业卖给了万里扬，由于就靠奇瑞汽车一家的全车生产量，CVT技术性的产品研发成本费压根赚不回家……更早以前好意头把加拿大DSI、湖南省吉盛国际性驱动力传动装置有限责任公司和山东省好意头变速箱有限责任公司都给卖了……波箱
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