空气管路的配管注意事项（1）主管路配管时，管路须有1°～2°倾斜度，以利管路中的冷凝水排出。（2）配管管路压力降不得超过空压机设定压力的5%，故配管时优选用较大的管径。（3）支线管路必须从主管路的顶端接出，避免管路中的凝结水下流至用气设备中，空压机空气出口管路要有单向阀。（4）几台空压机串联安装，须在主管路末端加装球阀或自动排水阀，以利冷凝水排放。（5）主管路不要任意缩小，如果必须缩小或放大管路时须使用渐缩管，否则在接头处会有混流情况发生，导致大的压力损失，也影响管路的使用寿命。
螺杆式压缩机在运行过程中出现排气中带油故障的原因是各式各样的，不同的原因就需要不同的解决措施。油分离芯子损坏是一种常见现象，所以在螺杆式压缩机的运行前需对设备进行检查，无油变频空压机，在使用过程中应严格的按照操作规程进行，在使用后应定期的对设备进行***。发现油分离芯子有破损和穿孔现象，变频空压机维修，应及时进行更换，保证设备的正常运行。在设备运行过程中，如若遇到回油路堵塞，需先检查分离器的压降，如压降无问题则需对油分离器芯子进行清洗，如果油分离器芯子出现断裂则必须及时进行更换。
当发现压缩机的排气中带油，不必盲目地拆解设备，而是应根据以上的产生原因进行分析，按照由易到难的步骤进行，确定故障发生的部位。这样可以减少大量的修理时间和人力。当压缩机正常启动，芜湖变频空压机，系统达到额定压力后，变频空压机***，缓慢打开排气闸阀，开度尽量要小，让少量的气体排出。这时，用一张干燥的纸巾对着排出的气流，如果纸巾马上变色并有油滴，可以判断压缩机的排气中带油超标。根据排气中带油量的多少和不同时段等，可以对故障发生的部位进行正确判断。
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