预埋线盒内陷质量问题构件脱模后，成品检查验收中多数出现问题为预埋线盒上浮、内陷问题。原因分析：
墙板线盒质量通病问题主要体现在内陷和上浮。突出问题为墙板抹灰面线盒内陷（上浮），其主要原因为工装偏移造成，特别是工装使用一定次数后出现变形，导致线盒内陷（上浮）质量通病。模板（底板）面埋件内陷由于在浇筑混凝土时线盒固定不牢导致上浮。解决措施：
解决抹灰面线盒内陷（上浮）质量问题除了保证工装应固定牢固，保持平面尺寸外，须定期校正工装变形，及时调整，更为关键的是要在抹面时进行人工检查和调整。而模板面线盒内陷（上浮）质量问题的控制办法是在底模上打孔固定，且振捣时避免直接振捣该部位造成上浮、扭偏。
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严格控制混凝土配合比，做到计量，集装箱港口砖报价，混凝土拌合均匀，坍落度适合；控制混凝土搅拌时间，短不得少于相关规范规定时间；对于凸窗阳台构件，混凝土浇筑可采用分层下料，分层振捣，集装箱港口砖铺装价格，直到气泡排出为止；混凝土浇筑过程中应随时检查模具有无漏浆、变形，并及时采取补救措施。集装箱港口砖
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表面作粉刷的可不处理，表面无粉刷的可选用稀草酸溶液将颜色深的位置涂抹1遍，亦可作为修补前的湿润表面工作，应在麻面部位充分湿润后选用配比为1∶2或1∶2.5的水泥砂浆，其中砂为细砂，直径一般小于1mm，采用刮腻子的方法将麻面抹平压光。模板表面清理干净，安阳集装箱港口砖，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物；浇筑混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙应用油毡纸、腻子等堵严；应选用长效脱模剂均匀涂刷，不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣，振捣方法应“快插慢拔”，至排出气泡为止。集装箱港口砖
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