塔式起重机扶墙加工厂-塔机壹号-汕头塔式起重机扶墙

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。 公司坐落于广东省广州市黄埔区广汕路长平段芳一社公交车站旁。公司有生产、销售、服务人员共计100+人.业务覆盖，和多个原装厂家合作，面向销售塔吊、施工梯各型号各尺寸零配件。公司是持塔吊Ai级生产资质的生产厂家，汕头塔式起重机扶墙，拥有一万三千多平米厂房仓库，从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。欢迎了解咨询：塔吊塔机标准节、施工梯标准节、施工电梯标准节、塔吊片式标准节、镀锌标准节、塔式起重机标准节等。

如何针对塔吊标准节进行维护***:

(1)检查塔吊标准节架体的高强度连接螺栓，防止松动。螺栓松动时应进行扭矩检验，发现松动及时紧固。

(2)塔吊租赁单位应对塔吊标准节架体及附着装置进行每年不少于一次的***，或在塔吊转场***中对其进行表面除锈、涂漆。

(3)对各安全装置在每天作业前进行检查，防止因锈蚀而导致受力构件的强度降低。

(4)塔吊在转场运输过程中，应尽量设法防止其结构件变形和碰撞损坏。

(5)应对塔吊各机构装置安装部位进行定期检查，发现开焊及时补焊。

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。 ：塔吊塔机标准节、施工梯标准节、施工电梯标准节、塔吊片式标准节、镀锌标准节、塔式起重机标准节等。

塔吊标准节顶升操作（顶升装置为防脱落型）

　　a、在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节的四个角上，然后吊起标准节并安放在引进平台外伸框架上。

　　b、卸下下支座与标准节之间的八条标准节高强螺栓，将顶升横梁两端的销轴推出准确地插入踏步圆孔内就位。使顶升横梁尽可能靠近塔身，与油缸纵轴线尽可能在同一平面内。开动液压系统使活塞杆伸出20-30mm，塔式起重机扶墙尺寸，使下支座与标准节结合面刚刚分开，然后变幅小车从臂根处向外运行，同时观察套架四周16个导轮与塔身间的间隙基本均匀（约2mm）时变幅小车即停住（司机应记准此平衡点位置）。

　　c、继续开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在标准节的踏步上，然后操纵手柄缩回横梁两端销轴，确定销轴与踏步完全分离后，1.8米塔式起重机扶墙，再将油缸活塞全部缩回，重新将顶升横梁两端的销轴推出准确地插入标准节的踏步圆孔内就位，再次伸出油缸活塞杆，直至塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架上滚动，把标准节引至塔身正上方，对正标准节上的***销，缩回油缸至下标准节的***组件对正接触时，穿上4只标准节的高强度螺栓，继续收缩油缸，至引进滚轮与引进平台分开，卸下引进滚轮，穿上另外4只标准节高强度螺栓并紧固好，8只螺栓预紧力符合要求。调整油缸的伸缩长度，将下支座与标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。　

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。 

塔吊标准节防坠措施有没有必要？我来告诉您！

规范要求，塔吊爬梯有护圈，z主要的功能是防止人员上下的时候坠落。

然而一些塔吊出厂就不配护圈，或者说我们另外配置护圈会严重影响人员上下（因为护圈被磕着波棱盖的小伙伴们体会深刻）。

那么对于下面这种没有爬梯护圈的塔吊，我们采取怎样措施，方便通行又安全呢？

市场上有一种做法，叫做防坠安全器！优点就不说了。说说其缺点：

di一，一台塔吊只挂一个防坠器，塔司一旦上去后，维保检查人员无法使用。

第二，使用前，要佩戴安全带，个人觉得，实现困难。

第三，确保塔司每次都用这个东西，也很困难。

推荐一种简单易行的做法，：每隔四个标准节（或者更少），张挂一道安全网，相邻两道安全网上下洞口错开设置（防止人员一坠到底）。

有朋友会问：这种坠落事故发生概率比中彩i票还小，有必要做这个吗？

解释一下：

di一，可能发生的，就一定会发生，只是不确定什么时候，发生在什么地点。安全，塔式起重机扶墙加工厂，做的不就是预防吗！

第二，安装了平网，实现的功能不仅仅是防坠，更是给维保检查人员的一道心理安全屏障。有了他，维保人员可以更全i面细致检查设备，从而避免更多设备事故。

塔吊标准节顶升过程是什么样的呢

塔吊标准节顶升需要按照相关的使用说明进行操作，具体过程是什么样的呢？

将塔吊起重臂旋至引入塔吊标准节方向，将塔吊所要安装的标准节吊至起重臂下备用。放松电缆长度略大于总的爬升高度。

然后吊起标准节并安放在外伸框架上，调整小车位置，使塔吊的上部重xin落在顶升油缸梁的位置上，同时，拆除塔身和下支座之间的四个高强螺栓。