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离合器异响

（1）故障现象

离合器接合时，或踩下离合器踏板少许，或完全踩下时，牙嵌式离合器出售，离合器发出不正常响声。

（2）故障主要原因及处理方法

造成异响的根本原因在于离合器的部分零件严重磨损及主、从动部件传力部位松旷，离合器接合或分离的瞬间，由于惯性冲击的作用，造成不正常摩擦或撞击而产生异常响声。具体原因主要有：

①分离轴承缺油或损坏，应予润滑或更换；

②分离轴承与膜片弹簧（或分离杠杆）内端之间无间隙，牙嵌式离合器选型，应予调整；

③分离轴承回位弹簧折断，应予更换：

④摩擦片铆钉外露，应予修理；

⑤膜片弹簧破碎，应予更换；

⑥踏板自由行程过小，应予调整；

⑦从动盘减振器弹簧折断等。

牙嵌式离合器

㈠、主要用途：DLK1系列快速电磁离合器，为磁通不过片式，动作灵敏可靠，摩擦片磨损后易调整，空载力矩小。主要用于搬运、轧钢、半自动车床、数控车床、纺织等机械传动系统中，实现离合、换向、变速、制动、***等功能。

㈡、干式多片电磁离合（制动）器在下列条件下能可靠工作：

1、海拔高度不超过2000m；

2、周围空气温度为-5℃～+40℃；

3、周围介质无***且无足以腐蚀金属和***绝缘的气体的导电尘埃；

4、离合器、制动器线圈的供电电压波动不超过+5%和-15%的额定电压；

5、摩擦片应清洁无油污。

㈢、安装：

1、安装前检查摩擦片不应有油污及杂物；

2、安装时应轴向固定，如分轴安装应保持同轴度为9级；

3、摩擦片磨损后，应调整气隙δ。

方法是：松开调整母上的螺钉，转动调整母，在通电的状态下，使δ达到表中规定值，然后再拧紧螺钉。

牙嵌式离合器传动结构怎样

牙嵌式电磁离合器借助通入磁轭内励磁线圈中的电liu产生磁力吸引衔铁，从而使与磁轭和衔铁相连的两上牙形齿爪接合传递转矩。牙嵌式电磁离合器可分为线圈旋转（有滑环式）和线圈静止（无滑环式）两种，种的励磁线圈回转，电流经滑环引入，后一种励磁线圈静止，电流直接通入线圈。为了使离、合容易，一般采用三角形牙或梯形牙。如下图所示为线圈旋转牙嵌式电磁离合器，图上部为接合状态，牙嵌式离合器，下部为分离状态。主动齿轮1安装在轴9的滚动轴承上，衔铁3和磁轭8的相对端面上有三角形齿，励磁线圈6置于磁轭内。件2、3间的内啮合齿轮副有导向和传扭的双重作用。线圈通电建立磁场后磁轭将衔铁吸住，端面齿啮合，动力由齿轮1经齿圈2传给已接合的衔铁和磁轭，牙嵌式离合器报价，由轴9输出。离合器断电时，压缩弹簧7使衔铁复位，两半离合器牙分开，隔磁环4的作用是使磁力线构成回路，减少磁损失，提高接合力。