





2.砂芯和分块砂芯 整体制造的砂芯,易于保证铸件精度,哪里的压裂天然石英砂好,工装数目少,砂芯强度和刚度较好。但是,对于尺寸过大、形状复杂的砂芯,压裂天然石英砂的产地,仍采用整体砂芯,操作不方便,应分成两个或几个砂芯来制造。砂芯的分块原是:① 填砂面应宽敞;② 砂芯支撑面是平面,压裂天然石英砂种类,以便于安放和烘干;③ 分盒面尽量与分型面一致。④ 分块应便于下芯、合箱及检查,保证铸件精度。⑤ 尺寸精度要求高的部分,尽可能用同一砂芯形成;⑥ 尺寸过大的砂芯,为了便于造芯、下芯解决车间起重量不够的困难,可以分成几个小砂芯。每个小砂芯需具有足够的强度和刚度。








一、气孔的产生会对铸件质量产生怎样的影响?
1、***金属连续性
2、较少承载有效面积
3、气孔附近易引起应力集中,机械性能下降
弥散孔,气密性下降
二、气孔的分类(按气体来源)
1、***气孔:砂型材料表面聚集的气体***金属液体中而形成
气体来源:造型材料中水分, 粘结剂,各种附加物
特征:多位于表面附近,尺寸较大,呈椭圆形或梨形,孔的内表面被氧化。
形成过程:
浇注--水汽(一部分由分型面,通气孔排出,另一部分在表面聚集呈高压中心点)--气压升高,溶入金属--一部分从金属液中逸出--浇口, 其余在铸件内部,形成气孔。
预防:降低型砂(型芯砂)的发起量,增加铸型排气能力。
2、析出气孔:溶于金属液中的气体在冷凝过程中,因气体溶解度下降而析出, 使铸件形成气孔。
原因:金属熔化和浇注中与气体接触(H2 O2 NO CO等) 。
特征:分布广,气孔尺寸甚小,影响气密性。
3、反应气孔:金属液与铸型材料、型芯撑、冷铁或溶渣之间,因化学反应生成的气体而形成的气孔。如:冷铁有锈 Fe3O4 + C –Fe + CO↑,黑河压裂天然石英砂,冷铁附近生成气孔。
防止:冷铁型芯撑表面不得有锈蚀,油污,要干燥。






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