




环境试验箱加湿和去湿的方法湿热环境试验箱为了实现试验条件,不可避免地要对试验箱进行加湿和除湿的操作,就目前大量在湿热试验箱中运用较多的各种方法进行分析,指出它们各自的优缺点和建议使用的条件。
湿度表示的方法很多,就试验设备而言,通常用相对湿度这一概念描述湿度。相对湿度的定义是指空气中水汽分压力与该温度下水的饱和汽压之比并用百分数表示。由水汽饱和压力性质可知,水汽的饱和压力只是温度的函数,与水汽可处的空气压力无关,人们通过大量的实验和整理寻求到了表示水汽饱和压力与温度之间的关系,其中已被工程和计量大量采用的应当是戈夫格列其公式。它被目前气象部门编制湿度查算表所采用。

试验区域中试件的摆放
多个样品在同一试验箱进行高温实验时,应保证所有样品都处在同一环境温度下,并具有相同的安装条件。对于散热样品而言,各个试件之间不能因辐射散热而影响到其它试件,即试件间间隔应足够大,这样对于单个试件来说,其他散热试件辐射到其上的热量所造成的温度变化就很小,到可忽略的程度。对于非散热试件,温度保持不变的高温或低温试验,试件间的间距可以不做要求,因为温度恒定后试件的温度与温度试验箱内的温度保持一致,不发生热量交换,试件间的间距对试验不会产生影响。非散热试件的温度变化试验试件间则应该保持间隔,使试验件之间有足够的空气流动,加速试件与温度试验箱之间的热交换,使试件尽快达到试验的温度。
环境试验箱压缩机油滤故障处理方法:
压缩机油滤故障处理的办法,油滤是指经过机油以及空气的压缩、分离后、到冷却器中经过冷却,然后回到油气桶,在回油气桶之前通过的油滤过滤器滤掉杂质,确保没有杂质的情况下进入到机头,以防机头杂质过多而堵塞等现象的出现,这是油滤起到的作用。对于油滤故障的处理,简单的总结了几点内容:
先要检查机器是否能正常的运转或者是出现不正常的现象,听油滤的声音,航空燃油冷却实验系统,如果没有噪音,则说明油滤是正常的。
如果油滤有发出不正常的声音,那么在此时就要停掉机器,然后卸掉油滤,对油滤进行一定的检测。
油滤很有可能是在过滤油以及气体杂质时积累了很多的不同的杂质,所以一定注意用一段时间就要更换一次油滤。
清洗油滤的时候要用特殊的进行清洗才可以,这样能够保证油滤能清洗干净里面的污物。
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