泰廊曼服务周到(图)-广州到泰国专线物流-东莞到泰国专线物流

泰廊曼国际货运代理有限公司是广州目前佛山到泰国空运比较实惠且快捷的公司泰国专线物流

海运知识小结

PART 单：

一个柜子出两套或两套以上的提单叫PART 单，当然，这里说的不包括拼箱货，于FCL/FCL的情况。FCL/LCL或LCL/LCL的价格要比整箱货的价格高。

客户要求出PART单会有不同的理由，通常是好的借口，义乌到泰国专线物流，但是无论是船公司，还是客户都心照不宣，这明明是想用整箱的价格做拼箱的事。

PART单分为两种情况：收货人相同的和收货人不同的（TO ORDER提单算在此列，因为收货人有可能会不同）。 收货人相同的PART单大多数船公司都会接受；收货人不相同的PART单要另当别论。因为如果几个收货人不同时出现去提货，对于船公司来说将是大大的麻烦。况且，一些些***的港口根本不接受这样的方式。

想了解：珠海到曼谷海运，欢迎来电咨询广州泰廊曼国际货运代理有限公司泰国专线物流

国际物流特点之国际化信息系统支持

国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段。国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是***巨大，再由于世界上有些地区物流信息水平较高，有些地区较低，所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。当前国际物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机，以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。国际物流是早发展“电子数据交换”(EDl)的领域，以EDI为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。

想了解：中国到泰国海运，可来电咨询广州泰廊曼国际货运代理有限公司泰国专线物流

什么是整箱货

整箱货拼箱货的相对用语。由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。承运人对整箱货，以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任。整箱货运提单上，要加上”委托人装箱、计数并加铅封”的条款。

广州泰廊曼国际货运代理有限公司是目前比较靠谱的宁波到泰国海运专线泰国专线物流

双清包税***的概念

双清包税***又叫双清包税到门，泰国专线物流， 意思就是Delivered Duty Paid(… named ce of destination)=DDP术语，是卖方承担责任、费用和风险一种术语。 DDP术语适用于所有运输方式。双清也是保证寄件国海关正常出口，深圳到泰国专线物流，和保证目的地***能清关的，这是指一些非普货，特别的货正常渠道在目的地***是不能正常清关的。也就是说，你把货交给货代做，广州到泰国专线物流，他负责安排拖车，报关，配船，船到目的港以后的换单，清关都是他包来做，包括目的港的送货。

泰廊曼国际货运代理有限公司是广州目前佛山到泰国空运比较实惠且快捷的公司泰国专线物流

国际物流的特点

环境差异：国际物流一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。不同***的不同物流适用***使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流；不同***不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降；不同***不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际物流系统难以建立；不同***的风俗人文也使国际物流受到很大局限。由于物流环境的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不同***、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。

想了解：珠海到曼谷海运，欢迎来电咨询广州泰廊曼国际货运代理有限公司泰国专线物流

海运单介绍

海运单的放货方式在本质上跟电放没有区别，都是凭收货人的公司证明放货。区别是海运单如果需要的话也可以为客户出正本。不过海运单正本基本上就是废纸一张，因为提货根本不用什么正本，一份正本复印件就够了，更有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFT ONLY”字样涂掉也可以提货，从中大家可以体会到海运单和提单差别。对于船公司来说，提单和海运单的差别反映到舱单上，只是BILL TYPE的不同。如果船公司目的港收到的舱单BILL TYPE是提单，那么就要凭正本提单放货或电放放货，如果船公司目的港收到的舱单BILL TYPE是海运单，那么就可以凭收货人的明放货。