前部进气格栅采用中网式布局，天津牵引车X5000S，***杠处增设镀铬装饰条，细微的改变让整个前脸颜值飙升，是车头更显刚劲有力。
应用流场分析技术，配合导流系统，使整车风阻系数降到0.53(行业风阻系数0.65)，同时也起到了降低油耗的作用。
德龙X3000黄金版的驾驶室采用与欧洲同步的框架式结构，配备新一代四点空气悬浮系统与横向减震器，牵引车X5000S价格，让驾驶平顺性达到，从而有效缓解行车带来的颠簸劳累。
德龙新M3000牵引车，“挣”气值爆表
德龙新M3000 牵引车，“挣”气值爆表：
搭载潍柴WP13NG发动机，牵引车X5000S***，功率覆盖430/460马力，输出扭矩达到2300N·m，应用超级动力技术，马力和输出扭矩均领业同类产品，较同类产品省气2-3％；匹配法士特大中心距斜齿12档变速箱，寿命提升2-3倍。整车自重更低，牵引车X5000S服务站，1000L轻量化大气瓶应用，底盘悬架系统、驱动桥、轮辋通过轻量化设计及多种新型材料应用；整车风阻系数降低，全新升级驾驶室、经过CFD优化设计及严格的风阻试验。
储物格：除了座椅以外，卧铺就是我们第二个家，X6000的卧铺整体的舒适度也非常高，床垫的宽度中规中矩，但是卧铺的软硬程度控制得很好，人躺在上面就像是躺在一张的沙发上一样。另外就是下卧铺还配有门窗、灯光等控制按键，纵观整个卧铺设计，其实和奔驰的驾驶室设计一样，包括床头的储物格等等都是一摸一样。陕汽德龙的牵引车从驾驶室外观来看，X6000和之前的陕汽德龙车型完全不一样，6000也是陕汽德龙一个新的系列，不仅有X6000，还有M6000等等。不管是外观的造型还是细节设计，都对得起的称号，这也将是未来陕汽德龙的锏。
天津牵引车X5000S-德旭重卡经销商由天津市德旭汽车销售有限公司提供。“陕汽重卡”选择天津市德旭汽车销售有限公司，公司位于：天津市北辰区西堤头镇北杨线与津榆公路交口南行150米（陕汽重卡），多年来，德旭坚持为客户提供好的服务，联系人：于经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。德旭期待成为您的长期合作伙伴！
