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海运拼箱要注意的点
注意资料完整性：中国现已加入世贸***，所以对于知识产权的保护给予特别关注。对于涉及知识产权的货物，应提前填妥“知识产权申报表”。无论有无，无论是公司还是工厂注册的商标，还是客户定牌，都应该事先准备好相关的注册商标的资料或客户的***书；如果货物品种繁多在制作报关单时应详尽罗列各种货名及货号，切不可用一个大类商品编码代替，若在报关时引起海关的疑问，被查验发现与实际货物不符，将会带来不予放行的麻烦。同时，报关清关需要的各项资料一项都不能少。
注意成本预算：进仓费、拼箱费、报关费、海运费、目的港清关杂费、派送费以及目的港关税、还有可能产生的查货费这些都应该放入预算成本之中。
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对于国际物流你了解多少呢？
国际物流，也叫做物流，是生产者和消费者分别在多个***之间进行的，现在的很多***都非常重视物流业的国际化和现代化发质，从而使其呈现出了一系列新的特点和趋势，现在各个产业，企业和部门之间的交换关系和依赖程度越来越错综复杂，而国际物流就是把这些复杂的关系有机的连接起来的有效桥梁。它具有非常快的响应速度和协同配合的能力，能够全程跟踪和监控需求的过程，及时准确和的把服务和产品递交到用户的手中。
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海运提单的转让有什么条件
提单的转让是受到一定的条件限制：一是提单的转让必须承运人在目的港交付货物前才有效，如果承运人凭一份提单正本交付了货物，其余的几份也就失去了效力，提单则不能再行转让；二是提单持有人必须在货物运抵目的港的一定时间内，与承运人洽办提货手续；三是由于货物过期不提，即视为无主，承运人可对不能交付的货物行使处分权，从而限制了提单作为物权凭证的效力。
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国际物流标准更加统一化
国际物流的标准化是以国际物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、工具等各个分系统的技术标准；制定各系统内分领域的包装、装卸、运输、配送等方面的工作标准；以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性；按配合性要求，统一整个国际物流系统的标准；研究国际物流系统与其他相关系统的配合问题，谋求国际物流大系统标准的统一。随着经济化的不断深入，都很重视该国物流与国际物流的相互衔接问题，努力使该国物流在发展的初期，其标准就力求与国际物流的标准体系相一致。
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海运出口订舱知识
配舱回单是指船公司接受货代或货主的订舱，并放舱位的凭证。车队预配的预配是指船公司发给现场的准予放箱的一个指令。如果车队放单时，反馈说没有预配，那么订舱人员就要先和车队核对船名，航次，提及箱型箱量，并确认时没有预配还是有预配不能放，得到确定消息后联系船公司解决。
报关预配舱单的预配是船代根据出口公司的订舱信息在出口报关前，预发给海关的舱单，以供海关核对数据。如果没有报关预配舱单，首先要确认预配舱单信息是否发送，广州到泰国海运整柜清关，确认舱单信息是否过期，如果未发或者过期，都可以让船代重新发送。这个报关预配舱单好是在报关前一天查一下，有问题可以尽早发现处理。
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浅谈海运货船分类
冷藏船：专门载运如水果、蔬菜、肉类和鱼类等需冷藏的货物的船舶。往往设多层甲板，货舱内通常分隔成若干***的封闭空间。船上具有大功率的制冷装置，可以在比较恶劣的环境中，使各冷藏货舱内保持货物所需的适当的温度。
载驳船：专门载运货驳的船舶，又称船。其运输方式与集装箱运输方式相仿，因为货驳亦可视为能够浮于水面的集装箱。其运输过程是：将货物先装载于统一规格的方型货驳(子船)上，再将货驳装上载驳船(母船)上，载驳船将货驳运抵目的港后，广州到泰国海运，将货驳卸至水面，再由拖船分送各自目的地。载驳船的特点是不需码头和堆场，装卸，广州到泰国海运货代，便于海-河联运。但由于造价高，货驳的集散***复杂，其发展也受到了限制。
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