J6M载货车-J6M载货车售价-天津通才(推荐商家)

天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，一汽解放j6m载货车的时速，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。

J6L中型载货车，在***方面还是比较简单的，只是发动机***需要记着公里数，不要超过三万公里，然后定保是每五万公里更换一次机油和机滤，而在其他方面和我们所使用的其他中卡车辆并没有改变。

这款市内配送车型虽然是轻卡，却使用了中重卡式大后视镜、下视镜和辅视镜，确保更为良好的视野；同时采用后门液压尾板式大容积货厢。同样的针对市内配送，一汽解放轻卡还推出了一款新能源车型，虎V纯电动轻卡，使用虎V驾驶室，轴距3300mm，厢长4210mm。该款车型采用GC-TM750-01电机，额定功率75kW，峰值功率达到130kW，搭配免维护蓄电池，磷酸铁锂动力电池，稳定性高。同时纯电动的车型使得这款车型具有低噪音的优势，更适合在城市内小区等安静场所运输货物。

秋粮运输利器——解放J6L

● 注重细节设计 提高驾驶舒适性

“解放”等标识便于识别，更美观。全钢驾驶室，钢板厚度达到1mm以上，J6M载货车，车门整体冲压，用手敲打、按压感觉很硬实。

导流槽的运用，降低风阻，进一步提高经济燃油性。J6L前后大灯采用组合灯光设计，同时前大灯具备可调节功能。

车门防撞梁结构，车辆发生碰撞时，可有效防止车门变形对驾驶员造成的挤压伤害，方便驾驶员打开车门逃生。并标配自动液压举升装置。

驾驶室后围外凸设计，内部空间加大更宽敞。

针对运粮用途抬高驾驶室，提高通过性：前***杠离地间隙由原来500mm左右增加到570mm左右；水箱离地间隙由原来375mm左右增加到440mm左右。增加一阶蹬车梯，上车更方便。

此款车标配电动车窗，行驶途中更加便利。门窗上设计有出风口，J6M载货车价位，可极大避免车窗水雾的形成，从而不影响驾驶员的观察视线，J6M载货车售价，更加人性化。

J6L内饰采用流线型设计，仿金属拉丝搭配深色内饰，更加稳重大气。四幅方向盘，握感舒适。仪表盘银色仿金属装饰十分醒目。转速表、车速表、流量表、水温表数据清晰，精度提高。针对东北地区低温天气，配备除霜功能，整车标配自动空调。

此款车安装北斗兼容车载系统，确保车辆行驶安全。

J6L多大十余处的存储空间，足够应对中短途运输储物所需。

采用空气减震座椅，可减少行车过程中带来的颠簸，提升驾乘的舒适性。

此款车带有司机歇脚踏板，对于中短途运输来说较为实用，更为舒适。

● 轻松应对复杂路况 满足重载需要

J6L搭载高压共轨电喷道依茨发动机，排量6.06L，大功率220马力，大扭矩770N·m，单体单泵设计，维修便利，更适合乡村路况。发动机保修里程36个月30万公里。与发动机相匹配的是8JS85E系列变速箱，具有扭矩大、重量轻的特点。

采用7+4的双层高强度车架，保证车辆在粮食满载的情况下不变形。后桥为435单级减速10吨级后桥，加强型后桥，可轻松应对重载工况。后桥速比4.875，标配ABS防抱死系统。安装断气刹，制动可靠性有较好保障。

此款车排放后处理采用SCR技术来实现国四排放标准。

专门为粮食运输设计的加强型货厢，货厢栏板内尺寸长×宽×高（mm）：7700×2400×800。

边板厚1.2mm横瓦楞，边板上下皆采用碳素结构钢，有更高的使用强度。边板下页铁铆接结构，强度高，不易损坏变形。

车厢纵横梁连接角铁与纵梁采用铆接工艺，与横梁采用螺接工艺，减少焊接结构带来的材质变化和焊接缺陷等问题，有更高的承载能力，底板为3mm平钢板，采用自动焊接。车厢内宽可选2.3米和2.4米两种，增大车厢容积，满足不同用户需求。