3、发动前，应查看并承认电缆、接地线完整无损，操控开关在零位。电缆接通后，应查看并承认电压正常，应测试无漏电现象。应实验并承认各限位设备、梯笼、围护门等处的电器连锁设备良好可靠，电器外表有效。发动后，应进行空载升降实验，测定各传动机构制动器的效能，承认正常后，方可开端作业。
4、升降机在每班初次载重运转时，当梯笼升离地上1～2m时，应停机实验制动器的可靠性；当发现制动作用不良时，应调整或修正后方可运转。
5、梯笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，不得侧重。严禁超载运转。
6、操作人员应根据指挥信号操作。作业前应鸣声示意。在升降机未堵截总电源开关前，操作人员不得离开操作岗位。
施工升降机我们要如何进行操作？大家来了解一下。
1.施工升降机应为两用电梯。安装拆除时，由取得拆除书的***负责，有资质的人员拆除。经专门培训并取得施工升降机的人员进行维修。
2.施工升降机运行前的主要检查项目应符合下列要求：
1)施工升降机各部件无变形，施工升降机侧螺栓无松动；
2)施工升降机的齿条。导向轮与导轨啮合正常；
施工升降机钢丝绳固定良好，与频繁磨损无异；
4)施工升降机运行范围内无障碍物。
3.机械传动系统：施工升降机的机械传动系统可分为封闭式和开放式两部分。它的变速部分(蜗轮、蜗杆减速器)和锥鼓限速器的离心制动部分是关闭的。其他部分是开放的。封闭部分不易检查。现场只能看变速箱是否漏油，锥筒限速器标注的检测日期是否过期。其检测周期一般为两年。锥筒限速器(渐进式限速器)必须由***安全监测中心定期监测并密封，不允许用户随意调整。开口部分的检查不同于检查，福建塔式起重机，因为安全检查涉及的点多、时间有限，比施工升降机的安全检查更为广泛。一般是凭经验观察，不用仪器。首先检查各传动部分的间隙不宜过大，福建塔式起重机供应，一般控制在0.2-0.5 mm左右，齿轮与齿条啮合时齿底间隙在2 mm左右，啮合间隙过大或齿轮齿条磨损严重都是非常***的。施工升降机的运行和制动力应通过齿条和小齿轮传递。啮合深度不足、磨损严重或轴向错位过多，会使啮合面积减小，降低齿轮齿条强度，造成断齿事故。在实际安全检查中发现，吊卡的齿条小齿轮只卡住齿尖，啮合面达不到1/3，福建塔式起重机价格，非常***。啮合间隙的调整主要取决于齿条导向轮和导轨滚轮的正确***。检查时应注意导轮与齿条的间隙不宜过大，福建塔式起重机出售，一般为0.2-0.5 mm，滚轮与导轨的间隙也应控制在0.2-0.5 mm，施工升降机运行应平稳，无异常噪音和明显振动。
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