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一辆高铁上要用到接近200个IGBT芯片，IGBT很贵，一块进口三菱的高铁IGBT控制芯片价值15万左右，光IGBT芯片就占到整车成本的15%左右。特斯拉Model 3上使用了150个左右的IGBT芯片，是除了电池贵的组件，占到总成本的20%以上。
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电压上，才能给7000节18650电池充电。IGBT的性能直接决定了电动车的充电效率和充电速度。
IGBT导通的时候，能够承受几十到几百安培量级的电流，AT070TN92液晶屏，当断开时，可以承受几百到几千伏的电压，而且IGBT在巨大的电流电压下，还能有极高的开关速度，液晶屏，一秒钟能达到1万次。因此IGBT的好坏，AT070TN94液晶屏，就直接决定了电动汽车的加速快慢，高时速是多少，电耗高低，AT080TN64液晶屏，能不能秒级起跑
作者：欧凡001
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来源：知乎
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：FF1400R17IP4，模块外形及等效电路如图2所示。模块的长宽高为：25cmx8.9cmx3.8cm，握在手中，像块板砖，可作用！
模块内部包含两个IGBT，也就是我们常说的半桥模块，每个IGBT的额定电压和电流都是1.7kV 1.4kA。8、9、10、11、12为功率端子，需要连接功率回路。1、2、3、4、5为IGBT的辅助控制端子，需要连接门极驱动回路。6和7为NTC热敏电阻，用来做温度检测或过温保护。
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