在操作机器前应仔细阅读随机说明书和机器上安全标志中的一切安全事项。学习怎样操作机器和怎样运用正确的控制方法,不允许任何不遵从安全指示的人操作机器。保持你的机器处在适宜的工作状况下,对机器做出没有被认可的修改将可能有损于机器功能的安全性以及影响机器寿命。
装载机每天启动发动机前,一定要按如下所述进行检査。小编给大家介绍启动发动机前的注意事项。
①检查冷却液的液位。一定要等发动机冷却下来后苒检查散热器的存水箱。冷却液液位太低,则应添加冷却液至规***置。
②检查发动机油底壳内的机油油位。要等发动机熄火15分钟后再检査机油油位。检卉机油油位时,机器应处于水平位置。油位应在规定范阐内。
③检査柴油油位。通过柴油箱上的观测窗、油位计或监测器检企柴油油位,若油位过低,则补充柴油。要经常清理柴油箱盖上的透气孔。
④检査液压油油位。首先将机器停放在平坦的地面上,启动发动机并怠速运转,收回斗杆和铲斗液压缸,降下动臂,使斗齿接触地面。关闭发动机后,在各个力向全行程操作毎个操纵杆,以卸掉内部压力。此时,检查液瓜油油位是否在上限3下限之叫。因为油位随油温的变化而变化,所以在操作前〈油温在10 ~30油位应在下限位置,在正常工作时(油 温在50 ~ 80),油位应在上限位置。
⑤检查空气滤清器滤芯。可根据显示屏或灰尘指示器等检查、清洗或更换滤芯
⑥检查电气配线。检查***丝是否损坏,线路中有尤断路或短路现象。
检查接线柱是否松动,若松动,则进行紧固。仔细检查蓄电池、启动电机、发电机。要及时淸除蓄电池周围的 物。若***丝频繁地烧坏或线路中有短路现象,则应进行检修~
⑦检査装载机油水分离器中的水和沉积物。如果有沉积物,则应立即放掉。时,若空气被吸入柴油管,则要按照与燃油滤清器放气相同的方法放气。
整机无力,如果是铲土作业和行驶都没力,龙工铲车驾驶室配件销售电话,那就要从开始的动力源检查起了。因为如果柴油机动力不足,不管你怎么维修工作系统都是没有用的,有些维修工大修完柴油机后随便把油门线一接,是否可以踩到位也不管,从而造成修好柴油机也解决不了无力的结局。
先看上图,上面就是柴油机的油门拉线,龙工铲车驾驶室配件供应商地址,在厂里叫“油门软轴”,各柴油机厂用的软轴都是自带的,但结构和外形都是一样的,当左边软轴内的钢丝往上拉的时候,大家看左边红圈内那个胶套已经拉长,而右边红圈内的胶套就缩短了。
再看上图,当左边的钢丝往下压的时候,左边红圈内的胶套缩短而右边的伸长,这样一伸一拉就相当于在驾驶室内柴油门和门了。
这个就是驾驶室油门踏板下面的结构了,把油门软轴的一头连接固定在支架上面,这里要补充一点,前面说了这个软轴都是各柴油机厂家配来的,但就是上柴的软轴有点特别是有方向的,有一头包有红色胶带的接在柴油机喷油泵的拉杆上,如果接反了油门怎么都踩不到底,厂家供应龙工铲车驾驶室配件,厂里的人都有搞错的(柳工以外,其他厂家的就不分了,随便接)。
油门踏板下面并不是随便一接就了事的,正确接法如上图,将铝的接头扭紧后,把钢丝推到底,如上图大红圈处那样,胶套都缩到底了就可以了,然后按这个时候的状态在小红圈处,自然的把两个并帽扭紧,不要拉扯软轴的外套移动,这时油门踏板的拉杆是像红色竖线那样垂直的。
柴油机这头的接法和驾驶室下面的接法一样,在自然状态下把铝的接头扭紧,然后将外套的固定并帽按自然状态扭紧固定在支架上,接完后像上图那样,钢丝处于伸出的状态(胶套处于拉升的状态)。
按照装载机工作装置和各个机构的传动要求,把各种液压元件用管路有机地连接起来的组合体,称为装载机的液压系统。其功能是,以油液为工作介质,利用液压泵将发动机的机械能转变为液压能并进行传送,然后通过液压缸和液压马达等将液压能转换为机械能,实现装载机的各种动作。?
一、基本要求:?
液压装载机的动作复杂,凡要机构经常启动、制动、换向、负载变化大,冲击和振动频繁,而且野外作业,温度和地理位置变化大,因此根据装载机?
的工作特点和环境特点,液压系统应满足如下要求:?
1、要保证装载机动臂、斗杆和铲斗可以各自单独动作,铲车驾驶室,也可以互相配合实现复合动作。?
2、工作装置的动作和转台的回转既能单独进行,又能作复合动作,以提高装载机的生产率。?
3、履带式装载机的左、右履带分别驱动,使装载机行走方便、转向灵活,并且可就地转向,以提高装载机的灵活性。?
4、保证装载机的一切动作可逆,且无级变速。
5、保证装载机工作,且各执行元件(液压缸、液压马达等有良好的过载保护;回转机构和行走装置有可靠的制动和限速;防止动臂因自重而快速下降和整机溜坡。?
为此,液压系统应做到:?
(1有高的传动效率,以充分发挥发动机的动力性和燃料使用经济性。?(2液压系统和液压元件在负载变化大、急剧的振动冲击作用下,具有足够的可靠性。?
(3调协轻便耐振的冷却器,减少系统总发热量,使主机持续工作时液压油温不超过80度,或温升不超过45度。?
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