上海漫反射灰板-航鑫光电承诺守信-紫外漫反射灰板

漫反射灰板——广州航鑫光电科技有限公司是专门做激光雷达标定板、反射板的公司。

激光雷达漫反射率校准靶标板

当激光雷达测量点投射在路面上时，点云分布呈同屯、圆形状。

但这些点并非障碍物点，而是构成了车辆可驶的巧面，所在构建障碍物图时必须将这垫路面点予滤除。由于车身的层动和路面的不平整，这些同屯、圆环含有大量噪声，影响点云局部特征构造，进而造成障碍物点虚检或者漏检，为路面分割带来挑战。

其次，由于道路边界不仅是无人车驾驶环境中重要的交通要素，上海漫反射灰板，也是区分路碍物和路外障碍物的依据，因此需要在路面分割的基础上检测道路边界。

需要对路碍物静态特性与动态特性建模，反映局部环境中各区域碰撞风险。

航鑫光电激光雷达标定板可用于自动驾驶中激光雷达的目标距离校准，让激光雷达更的判断周围故障物和其运动轨迹。

欢迎咨询航鑫光电了解更多漫反射灰板

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摄像头校准漫反射板相关知识点

在平移台上，光源计量漫反射灰板，可以认为扫地机的反射板具有很好的朗伯特性，沿光轴方向调节漫射板的位置，光学漫反射灰板，可以观察光屏离焦后的光场分布。

激光器检定方法可分为校准方法和相对校准方法。该方法虽然可以比较地计算出雷达的仪器常数，但要对一系列参数进行测量，例如在对流层顶附时，激光雷达和漫反射靶之间的大气透过率以及漫射靶的反射率，就已经知道了气溶胶粒子与分子间的后向散射系数。

此漫射靶板材料采用特殊的喷塑工艺。铝材底板喷塑，客户可根据自己的需要定做尺寸尺寸。94%的大反射率可提供多种反射率的靶板，同时也能提供多种反射率拼接的靶板。

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激光雷达定标板在无人驾驶中的应用

常用于激光雷达定标的反射率有10%、50%，80%和90%这四个反射率，如果定标精度要求比较高，还可定制更多的阶梯反射率。

我司的激光雷达定标板采用自主研发的技术工艺，反射率可从1-99%可选，常用的尺寸有0.5x0.5m或者1mx1m的漫反射板尺寸，亦可以定制其他尺寸，均具有近的朗伯特性和稳定性，让激光雷达标定得到较优的测试效果。

与传统漫反射标准板对比

传统的漫反射板标准板：容易发黄，紫外漫反射灰板，寿命短，不防水，不易保存。

本公司的漫反射标准板：防水，寿命长，易保存，性能更优，更接近朗伯特性。

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