标准板——广州航鑫光电科技有限公司是专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
无人驾驶车载激光雷达漫反射率校准靶标板
利用车载传感器对车辆目标进行识别和跟踪，是实现自动驾驶功能重要的任务之一。
传感器信息融合涉及时间同步和空间匹配。由于激光雷达扫描范围的缩小以及地面点云的去除，激光雷达标准板，实际处理的点云数据量较少，点云聚类速度达到20帧/s，基本满足低、中速驾驶的需求。
鉴于激光雷达的扫描频率较为稳定，无人驾驶LiDAR标准板，且相机的扫描频率高于激光雷达，因此以激光雷达的扫描时刻为基准，每次扫描的同时触发相机进行一次扫描，以此保证激光雷达数据和相机数据的时间一致性。
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辐射定标板
采用的标配单快尺寸有150mmx150mm或者200mmx200mm，
标定板反射率有25%、50%、75%组成；
反射率在400-1700nm内光谱平坦，准确，具有良好的稳定性和朗伯特性；
出厂报告附带各个波段（可见光（RGB）、蓝(B):450nm、绿(G):560nm、红：（R）650nm、红边：（RE）730nm、近红外：（NIR）840nm）的反射率；
标准板是漫反射体，在野外测量时，尽可能使用0°观测，智能驾驶LiDAR标准板，也就是观测方向垂直于白线板（法线）
入射到白板上的光的入射角（白板法线交角）保持在10-40°之内，在这个条件下使测量数据。
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激光雷达目标距离校准漫反射板
激光雷达具有探测精度高、穿透能力强、能够三维成像等诸多优点，故自动驾驶车辆常常搭载激光雷达来对车身周围环境进行感知。
全固态车载激光雷达中光学相控阵车载激光雷达是将多个光电扫描单元排列组成，在每个设置好的方向上依次产生高强度光束完成扫描；闪光型车载激光雷达是直接向前方发射出大片激光光束，完成对目标 区域的检测。
全固态车载激光雷达具有无时延、稳定性高等优点，通常安装在车身多个方位以便实现对周围环境的扫描。
航鑫光电采用自主研发的技术工艺，反射率可从1-99%可选，聊城标准板，可定制0.05m-3m或以上的漫反射板尺寸，均具有近的朗伯特性和稳定性，让激光雷达标定得到的测试效果。欢迎咨询航鑫光电了解更多标准板
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