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义乌市剑斌货运有限公司与您分享全控制和***控制相结合
物流系统是一个多环节、多领域、多功能的全方i位开放系统。这一特点从根本上要求我们进行成本控制时，必须遵循全控制的原则。首先，无论产品设计、工艺准备、采购供应，义乌到上海全境进仓，还是生产制造、产品销售，抑或***服务各项工作都会直接或间接地引起物流成本的升降变化。为此，要求对整个生产经营活动实施全过程的控制。
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义乌市剑斌货运有限公司进仓与您分享物流系统柔性化的含义
随着客户需求的变化，进仓物流，单品种、大批量生产方式逐渐转变为多品种、小批量、客户定制的弹性制造，无论生产制造企业，还是商贸流通企业，甚至物流服务企业，进仓费，需求变化和市场环境不确定性对于企业运营的影响都显得越来越突出。
仅就企业物流系统而言，由于需求的随机波动而导致对客户订单变化趋势的难以估计，需求信息偏差并被逐级放大而引致“牛鞭效应”的发生，突发事件的应急响应能力考验着物流系统的脆弱性和弹复力，经济趋势、各国宏观经济政策和政治环境的不稳定性和不确定性，进仓运费，都对整个物流系统乃至供应链产生长期而深远的影响。
因此，增强物流系统的柔性，常常被企业作为一种解决或者应对上述这些不确定性的有力武i器，以及保持企业可持续成长的竞争能力策略。
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义乌市剑斌货运有限公司与您分享
所谓“物流系统柔性化”，是指通过系统组成结构、人员***、运作方式和装备组成等方面的动态变化，对需求变化作出快速反应，满足不同种类物流作业要求，同时消除冗余损耗，力求获得蕞大效益。当前，物流系统柔性化越来越受到企业的关注。
对于物流系统柔性的分类，从系统的角度可以分为三个层面：基本要素柔性、i过程柔性、综合（战略）柔性。
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