珩磨的切速低,仅为砂轮磨削速度的几十分之一,20#号大口径液压钢管,在珩磨过程中又旋转加大量的冷却液,使工件表面得到充分冷却,不易***,加工变形层薄,故能得到较细表面粗糙度。
图1 磨粒在孔表面上形成的轨迹
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珩磨管/液压缸筒
类似名称:液压缸体,液压缸,热轧油缸管,油缸筒,缸筒,研磨管,珩磨缸筒
材质:ST52,16Mn,20钢,45钢,STKM13C,S355J2G3,SAE1020/1026/4140/4130,42CrMo,TP304/316及其它
尺寸:包含英制规格和公制规格
内径::30mm 到1000mm
长度:大可达20米(部分规格)
内径公差:H8-H10
直线度:<0.5/1000
粗糙度:<0.8
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珩磨头与机床主轴采用浮动连接,以保证余量均匀,由于砂条很长,珩磨时工件的凸出部分先与砂条接触,接触压力较大,使凸出部分很快被磨去,直至修正到工
件表面与砂条全部接触。因此,珩磨能够修正前道工序产生的几何形状误差和表面波度误差(图2所示),但不能修正轴线位置误差。
图2 珩磨能修正前道工序的误差 a)圆度 b)圆柱度 c)表面波度