在这款车的动力链配置相当亮眼，天津江淮4.2货车4S店，在动力方面，实拍车装载了福田康明斯发动机，型号为F4.5NS6B220，排量为4.5升，满足国六排放标准。输出功率为162kw（220马力），输出扭矩为820牛米，在1300-1500rpm之间可以输出峰值扭矩。
这款康明斯发动机采用多级喷射和分层燃烧技术，天津江淮4.2货车***，拥有2000bar的喷射压力，天津江淮4.2货车，具备出色燃油经济性，整体动力性能也很不错。
今年9月，江淮1卡骏铃聚宝盆首批混动车型刚刚下线成功，这一成果就被无锡圆通快递公司获悉到了。无锡圆通公司和江淮1卡有着深厚的战略合作，经过多番沟通协调，该公司成为了骏铃聚宝盆的首位客户。无锡圆通快递公司采购的这批江淮1卡骏铃聚宝盆车型主要用于市内城区的快递配送业务，车辆启停非常频繁，来往于城市快递集散点之间，堵车是非常常见的工况，是典型城配运输场景。
纯电轻卡绿色无污染，天津江淮4.2货车报价，进城无忧且使用费用很低，在特定运输场景（如中短途城市固定路线）下，是有一定优势的。但就整个轻卡运输市场来看，纯电轻卡的这些“硬伤”不足以完全替代传统燃油轻卡，而混动轻卡在运输场景中的优势就很明显了，它不仅拥有纯电车型的安静舒适和城市路权，还拥有内燃机这颗持续燃烧的心脏，并且混动车型可让车辆长期处于运输工况，效率更高还环保，必将成为双碳下商用车运输中的力量。
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