测试灰卡——广州航鑫光电科技有限公司是专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
激光雷达定标板在无人驾驶中的应用
无人驾驶激光雷达标定板 ：从理论上，相机和激光之间外参数的标定原理非常简单，但在实际标定过程中，智能驾驶LiDAR测试灰卡，如何采集有效的标定数据（何种运动轨迹，如何晃动标定板）对于激光相机标定而言非常重要。
无人驾驶标定板采用进口高漫反射材料进行喷涂，南京测试灰卡，该漫反射目标板反射率可从 1%-99%不等（可根据客户需求定制），无人驾驶LiDAR测试灰卡，是紫外-可见-近红外的波长范围内较为常见的朗伯特体。
其附着基底可为：铝、玻璃、以及布料等等，因此可以做大面积的靶标，目前可做到 3*3M的大目标标靶。瑞科光电从事于无人驾驶定标板和激光雷达标定板产品的研发、设计、制造、销售和服务。
汽车无人驾驶激光雷达标定板使用方法。
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自动驾驶的距离感知校准
在感知阶段，智能算法中心对采集到的信息进行分析、***和解释，具体表征为对行驶环境中的目标或者障碍物进行识别、分割和检测。
在认知阶段，智能算法中心基于目标（障碍物）的表现和状态进行分析和推理，车载LiDAR测试灰卡，透过表象解析其逻辑关联，做出准确的判断（包括目标行为、安全区域、路径规划等），使“驾驶脑”具备同大脑相媲美的决策能力，继而指挥控制系统执行具体的驾驶操作。
其中，感知阶段是自动驾驶中的关键环节。对车辆周围环境信息、准确地感知是行车安全性和智能性的保障，也是决策与控制环节的前提。
目前大多数自动驾驶汽车都配备了多种传感器传感器，以便通过处于不同位置的多个或者多种传感器来采集周遭信息，弥补单一传感手段不够丰富、可靠的缺陷，实现预测性驾驶。
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激光雷达标定板
近年来，无人系统的应用及相关研究不断深入，感知与导航作为其智能***尤为受关注。
随着应用需求的增加与细分，无人系统需要在一些室内、地下、隧道、对抗干扰等复杂、随机、多变的环境下进行自主作业，由于导航系统信号被 遮挡或屏蔽，视觉和激光雷达等自主传感器成为该环境下常用的自主感知与导航手段。
无人系统通过深度估计建立感知传感器与真实世界的尺度模型，使得感知信息可用于无人系统在真实世界的参考。
航鑫光电激光雷达标定板稳定性好，可获得重复的准确数据。适用于自动驾驶距离、标识测试和遥感目标等领域，不掉粉不变黄，具有很好的朗伯特性。
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