济南佐佑-大运发电机AZJ3551起动机

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（三）点火系统线路

　　点火系统包括点火线圈、分电器、点火开关与电源。系统线路如图，其特点：

　　（1）在低压电路中串有点火开关，用来接通与切断初级绕组电流；

　　（2）点火线圈有两个低压接线端子，其中‘-’或‘1’端子应当连接分电器低压接线端子，“+”或“15”端子上连接有两根导线，其中来自起动机电磁开关的蓝色导线，（注：个别车型因出厂年代不同其导线颜色有可能不同）应当连接电磁开关的附加电阻短路开关端子“15a”；白色导线来自点火开关，该导线为附加电阻（电阻值为1.7欧姆左右）所以不能用普通导线代替。起动发动机时，初级电流并不经过白色导线，而是由蓄电池经起动电磁开关与蓝色导线直接流入点火线圈，使附加电阻线被短路，从而减小低压电路电阻，增大低压电流，保证发动机能顺利起动。

　　（3）在高压电路中，由分电器至各火花塞的导线称为高压导线，连接时必须按照气缸点火顺序依次连接。

要想学好汽车电路，首先要学好电工基础和电子技术基础。因为不管是什么电路，其基本原理都离不开基本的基础知识，如欧姆定律、电子放大、控制、震荡电路等原理。有些人老想走捷径，那样的化只会照葫芦画瓢，遇到疑难问题就抓瞎了。比如转向灯不亮，没有基础知识的，就只能从灯泡、开关、控制器挨个地换，直到正常为止。而有基础知识的，就可以从故障的现象上基本分析出是什么部位的故障。特别是有些改动过的线路故障，分析起来更能体现修理人员的水平。

刚开始学汽车电路首先知道汽车上有多少用电器，装在哪里，分别是干什么的，然后再搞明白每个用电器相关联的中间环节。比如车内顶灯电路：电源通过***器后来到顶灯灯泡（用电器）的一端，灯泡的另一端分两路，一路连接顶灯开关，一路去车门开关；顶灯开关及车门开关的另一端分别搭铁，这样就形成了由顶灯开关控制的两个状态，开车门时顶灯亮，关车门后也可以进行控制。

当你了解了每个单回路后才有条件去学习汽车电器的基本原理与工作条件，学习与回路回路之间的关联，导零件论坛http://去分析回路可能发生的故障，否则学起来很空、很累。汽车电路维修要学多久你好没有学习基础的话一般需要十个月左右.有相应学习或者汽车基础的话，一般.3到4个月就可以了，如果能结合理实一体进行学习的话.可能学习的时间会长些

火花塞间隙过小，高压火花变弱（正确）。

15.微机控制电子点火系的基本点火提前角是电子控制单元根据发动机的水温和转速确定的（错误）。

16.与闭路点火线圈相比，开路点火线圈具有漏磁少，大运发电机AZJ0101起动机，体积小、能量转换等优点（错误）。

17.火花塞的热特性是指火花塞裙部（下部）的温度特性（正确）。

18.点火模块主要作用是起开关作用，用来控制点火系中次级电路的导通与截止（错误）。

19.微机控制式点火系统中空气流量计的作用是检测进气量信号，讲信号输入ECU，作为点火系统的主控控信号（错误）。

20. 为了获得的动力和的经济性，需要增大点火提前角（正确）。