随着汽车工业的发展，人们对汽车的性能要求A0151541702/0151541702
也越来越高，传统的汽车电气系统与机械系统3674775C91/836873047/46556660
已很难满足日趋严格的关于汽车节能、排放与安全***的要求。作为汽车的蓄电池、
发电机、起动机、照明、信号、仪表、报警等传统意义上的汽车电器也发生着巨大的变化，随车吊发电机01182233起动机，
特别是电子控制技术在汽车工业中的广泛应用，04L903024S/04E903024R/04L903024T/231008246R
使得汽车电气系统越来越复杂，并朝着电子化、集成化、智能化的方向发展。
汽车电气设备按功能可分电源、启动、点火、352469902/A0001506450/0001506450
照明与信号、仪表与报警、电子控制装置、辅助装置等AL9921LL/31419101/36012474
汽车电气设备组成D2710060200P/87715398
1.电源系统RE550906/1697322/06550387
电源系统由蓄电池、发电机、调节器及工作状况指示装置2151474/2144205/22943691/22943692/22943693
【电流表、充电指示灯】等组成。其作用是向全车用电设备提供低压直流电能。
要了解电气系统，需要先知道哪些设备会涉及到用电。汽车用电设备很多，下面先简单归纳一下。
汽车电器设备组成可归纳为三大组成部分，即电源系统、控制部分（包括电路）、用电设备。
1、电源系统
由蓄电池、交流发电机、调节器、充电指示装置等组成。
蓄电池：主要用于发动机启动（为辅助电源）。蓄电池作为汽车上的电源之一，始终是直流电。当蓄电池放电完后必须由直流电源对其进行充电，因此，汽车上的发电机也必须输出直流电。汽车上电器系统的额定电压一般为直流12V和24V两种。目前汽车上普遍采用12V电源，重型柴油车多采用24V。
发电机：发电机是汽车用电设备的主要电源。在汽车正常运行期间，发电机向除起动机之外的其它用电设备供电，并向蓄电池充电。
调节器：协调两个电源。
点火闭合角主要是通过（通电时间）加以控制的。
5.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（接近于）。
6.检测汽车电子控制元件时要使用数字式万用表，是因为数字式万用表（具有高阻抗）。
7.普通电子控制点火系统由（点火控制器）控制点火线圈的通断。
8.一般来说，缺少了（转速）信号，电子点火系将不能点火。
9.发动机工作时，ECU根据发动机（转速信号）和电压信号确定闭合角。
10. 对于微机控制的电控单元而言，即使发动机怠速工况下工作，电控单元对点火提前角依然实行（闭环控制）。
11.发动机转速增大时，点火提前角应增大（正确）。
12.发动机负荷减小时，点火提前角应减小（错误）。
13.点火过迟会使发动机过热（错误）。
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