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超高分子量聚乙烯车厢衬板具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，聚乙烯耐磨防滑板材料，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，大连聚乙烯板材，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，聚乙烯板材执行标准，保证稳定运输。
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1、聚乙烯板磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。
2、聚乙烯板具有很高的抗冲击性能；超高分子量聚乙烯板的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度增加，甚至在液气-269oC温度下，仍然能保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，皮带机底部聚乙烯板材，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。
3、聚乙烯板很低吸水性；超高分子量聚乙烯吸水率很低，它几乎是不吸水，在水中不膨胀，比尼龙的吸水性小得多。它的这些特性，特别是耐磨、抗冲击性、自润滑性能，在工程塑料中都是好的。超高分子量聚乙烯板材制作的煤仓衬板是所有煤仓衬板中耐磨性强的，因此，使用寿命也较长，在实际使用中，这种衬板对高磨损、高温高压、高腐蚀的工作环境极其适应，是煤厂、火电厂、水泥厂等企业的生产好助手。
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