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所谓“物流系统柔性化”，是指通过系统组成结构、人员***、运作方式和装备组成等方面的动态变化，对需求变化作出快速反应，满足不同种类物流作业要求，同时消除冗余损耗，力求获得蕞大效益。当前，物流系统柔性化越来越受到企业的关注。
对于物流系统柔性的分类，从系统的角度可以分为三个层面：基本要素柔性、i过程柔性、综合（战略）柔性。
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义乌市剑斌货运有限公司与您分享那么什么是柔性？物流系统柔性化的内涵包括什么？
柔性（flexibility），早于上世纪80年代在生产制造领域被提出。作为从管理视角探讨制造柔性的两位先驱者Gerwin（1982）和Slack（1983）都没有给出柔性的清晰定义，而将柔性仅仅定义为“有效应对环境变化的能力”，这就暗含了柔性变化的被动性。
其实，这种被动性只是在“大环境小系统”的情景下产生，货运中心，系统环境对系统功能具有决定性作用，而系统柔性i功能对系统环境的影响甚微。
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义乌市剑斌货运有限公司与您分享高速公路上行车的注意事项
1.高速行驶要始终握稳转向盘，改变车道或超车时，转向角度不要太大，货运公司电话，防止车速过快车辆飘移。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆跑偏。
2.超车时，估计好距离和双方车速，情况正常时，应鸣号、开左转向灯，义乌直达上海徐汇区货运，从超车道超越前车，不准从右侧超车。
3.进出隧道光线发生变化，会影响视力，货运专线，要适当降低车速，以适应光线的明暗变化。
4.驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。
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