上篇文章说到，以欧洲车企为代表，主要的企业都开始重视投入电子电气架构的革新、车载自主软件开发团队建设、构建新的汽车供应体系变化，这些到底给企业内部和消费者带来哪些卖点，一方面从短期、中期和长期的维度来思考对一家车企卖车的促进作用，也就是一个平台和单车台车的产品竞争力的变化；另一方面从卖车这个基本业务以外，马达0001108420起动机，我们也试图去理解大众在2025年以前35亿欧元投入数字业务建立云平台，能否转化为卖车以外的收入。想要看清楚这个是比较困难的，这也直接影响到我们国内自主企业该如何去跟踪和学习这方面的投入，如何进行机构调整、整合外部资源去迎接这样的变化。
1）VW.os 和One digital tform
汽车的基本功能是驾驶，如同手机的基本功能是电话联络一样，在目前电子和IT技术发展迅速的时代，汽车里面的电子和IT网络的技术发展只能说还不够快。在这方面步伐走得快的是大众汽车，宣布在2025年之前要在所有的新车型都使用vw.OS汽车操作系统，并结合汽车云服务实现后台支持。在MEB上做的纯电动汽车ID.3，就是搭载vw.OS的试金石，并在2020年开始正式交付。从目前看来，我们还不知道大众通过这个屏幕，如何把车、车主和服务三者连接在一起，目前看到的信息，是大众根据自己的要求打造的一些原生的应用，如何通过操作系统构建自己汽车生态系统，把外部合作伙伴通过大众的IT架构连接后，提供丰富多彩的服务内容，给用户提供丰富的功能和良好的交互体验。
常见的起动系统控制电路有起动开关直接控制、起动继电器控制和起动复合继电器控制等几种。目前，车上采用带防盗车载计算机控制起动系统。
一、起动开关直接控制起动系统
起动开关直接控制是指起动机由起动开关(点火开关或起动按钮)直接控制，如图所示。起动功率较小的汽车常用这种控制形式。
二、起动继电器控制起动系统
起动继电器控制是指用起动继电器触点控制起动机电磁开关的大电流，而用点火开关或起动按钮控制继电器线圈的小电流，起动继电器的作用就是以小电流控制大电流，保护点火开关，减少起动机电磁开关线路压降。
☆当把点火开关打到ST（启动档）电流从蓄电池经点火开关到启动机***，再到启动继电器的电磁线圈导通，形成一个回路（绿色线路）
启动继电器内的触点臂被吸下来，使另一个回路导通（蓝色线路），当蓝色线路导通，磁力开关内的吸引线圈与保持线圈也通电，产生磁场，活动铁芯左移，活动铁芯上的接触盘又把电瓶柱与电机柱接通，使另一个电路（红色电路）又导通，这时候给启动机的电枢供电，使其工作。
注意：
在项目实施过程中，应当注意从大处着眼，同时不可忽略细节。在项目设计过程中，应当有总目标，而总目标由小目标组成的，小目标上面又有各个不同的细节，选择各个击破，是减轻学生心理压力提升学习效率完成总目标的有效路径；学生分组是实现汽车项目教学的一大特色，由于采用分组协作的形式，组员的数量、分工甚至性格特点等将会直接影响着项目的完成情况。实践证明，每组人数应控制在4、5人为宜，人多容易导致意见不一；人少则难以形成讨论学习的气氛；组员分工要明确，防止出现依赖思想。选择合适的教材，也是完成项目教学的一个***。由于现行教材根据学科知识系统进行编写，教师难以与项目教学法相结合，也不利于学生课下学习。所以要求教师需要选择合适的教材，甚至自编教材，通过学生提前预习，熟悉项目实施过程，而达到事半功倍的效果。
5、效果评价
对项目教学法实施效果的评价可以通过对学生的项目完成情况、课后习题完成情况、实践情况及课堂提问等方式进行评价，同样也可采取***班级座谈会讨论。根据具体情况，列出优劣，提出具体改进意见。
6、结论
项目教学法是一种将理论知识与实践相结合的教学方法，它通过对课堂教学内容和教学过程的的项目项目化设计，提高了学生对知识的认知、理论联系实际的能力，也提高了学现问题、提出问题和解决问题的能力，从而提高了教学效果，缩短了课堂教学与企业工作之间的距离，为学生的就业打好了良好的基础。
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