二、涂料浆液有气泡怎么办?
气泡产生有如下原因——不明其形成原因则打乱仗:② 涂料中有起化学反应产生气泡的组元,如橄榄石粉、铝钒土中含有CaO等③ 涂料浆液易发酵而产生气泡,此类气泡原于添加剂无防腐能力,是添加剂本身在水液中产生***而发酵④ 搅拌操作不当导致添加剂粉料空隙中的气体无法排溢而产生气泡解决方法——明白气泡的来源则消除之方向简单:① 凡含CaO等***物多的骨料慎用——先与水浸润后加添加剂搅拌② 无防腐能力的种种“复合添加剂”慎用或不用。桂林5号一料通添加剂不含任何化工防腐剂,但配好的涂料浆液即使在炎热厦天久置一个月也不会发酵,压裂石英砂的作用机理,这是刘玉满2013年的国际性难题又一重大发明。






灰铁件常见的这13种缺陷
(1)气孔
特征及发现方法:
局部气孔:铸件的局部地方,出现的孔穴表面较干净光滑的单个气孔或蜂窝状气孔
用外观检查,机械加工或磁力探伤可以发现。
原因分析:
1.浇注系统设置不合理,使排气不畅通或产生涡流,卷入气体
2.砂型紧实度过高,降低了透气性
3.砂芯排气不良,或通气道堵塞
防止方法:
1.浇注系统的设置应考虑型腔内排气畅通及平稳流入铸型
2.砂型紧实度要求均匀,压裂石英砂的批发价格,不宜过紧
3.砂芯排气要求畅通。合箱时,注意封死芯头间隙,以免铁液钻人,堵塞通气道
4.在铸件的处,可设置出气孔或出气片等
5.起模和修型时,不宜刷水过多
6.对于大平面铸件,可采用倾斜浇注,津南区压裂石英砂,出气孔处稍高,以利排气
7.芯撑和冷铁必须千净,无锈









2.2 高压油缸端盖铸件品质与分析
原工艺方案生产的高压油缸端盖铸件在表面产生了砂眼、缩松和缩孔缺陷发生在冒口颈固***置,严重影响零件的质量,造成产品报废率高达10%左右。铸造缺陷和较低的产品合格率使得高压油缸端盖铸件铸造成本显著提高。铸件切除冒口后发现,冒口上部有收缩缺陷位置,冒口中下部位没有未出现缩松缺陷,说明是冒口颈尺寸过小补充液态收缩不足、导致缺陷产生的原因可能是冒口颈尺寸及其凝固时间设计不当导致的。
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