济南佐佑-铲运机发电机860112Z起动机

在学生基本了解系统功能与工作原理之后，对学生进行分组协作学习：教师首先对照实物对工作过程进行简要的讲解，学生以组为单位对所学内容进行讨论、总结，在结束后由小组组长向教师进行汇报；教师根据完成情况决定是否进行下一步骤。

（二）首先由教师对系统进行拆解及安装演示，在演示过程中注意要点讲解，有条件的学校可以进行选择性录像，使学生可以在课下进行反复观摩学习，然后学生依然以组为单位进行，以能实现功能为完成为标志，终老师对其拆装过程及项目完成情况进行验收。

在完成上述任务之后进行后的项目，教师根据实验条件选择合适的调整项目或者维修项目对学生进行演示，加强学生对性能的理解程度，从而对以后的工作打下基础，缩短教学过程与企业工作之间的距离。

4、项目教学过程中应注意的细节及可能出现的问题

今年依旧????????????

15. ??咔！这一年杀青啦～

16. 自由?1??，步数????，开心?????  ，幸福?????

17. ????? ??  ??? 2?23??1??1

18. 奔赴下一场山海

19. Bye????/????????

20. 新的一年·和旧的人???

21. 倒計時??

22. ??//跨年狂欢

23. 快報道????

24.「2?0?2?3?」万事顺遂??

25. ?? 2?0?2?3?

26. 跨年???♀??????????♂?

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30. ??开启新篇章

31. ?跨年??

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上篇文章说到，以欧洲车企为代表，主要的企业都开始重视投入电子电气架构的革新、车载自主软件开发团队建设、构建新的汽车供应体系变化，这些到底给企业内部和消费者带来哪些卖点，一方面从短期、中期和长期的维度来思考对一家车企卖车的促进作用，也就是一个平台和单车台车的产品竞争力的变化；另一方面从卖车这个基本业务以外，我们也试图去理解大众在2025年以前35亿欧元投入数字业务建立云平台，能否转化为卖车以外的收入。想要看清楚这个是比较困难的，这也直接影响到我们国内自主企业该如何去跟踪和学习这方面的投入，如何进行机构调整、整合外部资源去迎接这样的变化。

1）VW.os 和One digital tform

汽车的基本功能是驾驶，如同手机的基本功能是电话联络一样，在目前电子和IT技术发展迅速的时代，汽车里面的电子和IT网络的技术发展只能说还不够快。在这方面步伐走得快的是大众汽车，宣布在2025年之前要在所有的新车型都使用vw.OS汽车操作系统，并结合汽车云服务实现后台支持。在MEB上做的纯电动汽车ID.3，就是搭载vw.OS的试金石，并在2020年开始正式交付。从目前看来，我们还不知道大众通过这个屏幕，如何把车、车主和服务三者连接在一起，道依茨发电机154011053起动机，目前看到的信息，是大众根据自己的要求打造的一些原生的应用，如何通过操作系统构建自己汽车生态系统，把外部合作伙伴通过大众的IT架构连接后，提供丰富多彩的服务内容，给用户提供丰富的功能和良好的交互体验。