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海运出口订舱知识
配舱回单是指船公司接受货代或货主的订舱,广州到泰国物流双清,并放舱位的凭证。车队预配的预配是指船公司发给现场的准予放箱的一个指令。如果车队放单时,反馈说没有预配,那么订舱人员就要先和车队核对船名,航次,提及箱型箱量,并确认时没有预配还是有预配不能放,得到确定消息后联系船公司解决。
报关预配舱单的预配是船代根据出口公司的订舱信息在出口报关前,广州到泰国物流双清多少钱一公斤,预发给海关的舱单,以供海关核对数据。如果没有报关预配舱单,首先要确认预配舱单信息是否发送,确认舱单信息是否过期,如果未发或者过期,都可以让船代重新发送。这个报关预配舱单好是在报关前一天查一下,有问题可以尽早发现处理。
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浅谈海运货船分类
冷藏船:专门载运如水果、蔬菜、肉类和鱼类等需冷藏的货物的船舶。往往设多层甲板,货舱内通常分隔成若干***的封闭空间。船上具有大功率的制冷装置,可以在比较恶劣的环境中,使各冷藏货舱内保持货物所需的适当的温度。
载驳船:专门载运货驳的船舶,又称船。其运输方式与集装箱运输方式相仿,因为货驳亦可视为能够浮于水面的集装箱。其运输过程是:将货物先装载于统一规格的方型货驳(子船)上,再将货驳装上载驳船(母船)上,载驳船将货驳运抵目的港后,将货驳卸至水面,再由拖船分送各自目的地。载驳船的特点是不需码头和堆场,装卸,便于海-河联运。但由于造价高,货驳的集散***复杂,广州到泰国物流双清公司,其发展也受到了限制。
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什么是拼箱货?
拼箱货是整箱货的相对用语。装不满一整箱的小票货物。这种货物,通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中,而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物,承运人要负担装箱与拆箱作业,装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任,基本上与传统杂货运输相同。
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国际空运-货物运输的特点
速度快,运输路程短 基本建设周期短,***较少,灵活性大,安全性好,成本高,运价高。
双清是保证寄件国海关正常出口,和保证目的地***能清关的,这是指一些非普货,特别的货正常渠道在目的地***是不能正常清关的。也就是说,你把货交给货代做,他负责安排拖车,报关,配船,广州到泰国物流双清整柜,船到目的港以后的换单,清关都是他包来做,包括目的港的送货一条龙服务的物流公司可以承接这种业务。
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空运索赔知识
航空货物运输所承运的货物,由托运方交承运方起,承运方即对所运物负有责任,直至承运方将货物交收货方为止,这一段时间称为承运责任其间。因装卸、运送、保管、交付过程不妥善,而发生货物损坏或丢失事故,称作货损货差。
航空公司是承运人,航空运单是交货凭证,作为航空运输代理如外运公司,也有自己的运单(空运上又称航空分运单),航空运单和航空分运单背面,均有责任划分和赔偿条款。按照《华沙公约》和《海牙议定书》规定,由IATA同一制订并印在航空运单的运输契约第二十条指出,运单中指明的收获人碰到下列情况时必须在规定的时间内向承运人作出书面投诉,超过规定期限未作出书面投诉,即被视为是自动放弃了应享有的权利。
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港口费及其种类
港口费是船舶和货物进、出港口时,船方或货方向港口和港口管理当局所缴纳的必须费用。港口费又分为港口劳务费和规费两种。
港口劳务费主要包括装卸费、货物保管费、移泊费、拖轮费、过驳费、系解缆费、开关舱费、起货机工力费等项目。
规费是指港口管理当局按有关规定向船方或货方征收的港口非劳务费,包括港务费、港口建设费等项目。
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