在动力方面，陕汽德龙X5000S进行了升级，它搭载了全新的潍柴WP13G发动机 ，这款6缸直列式发动机排量为12.54L，符合国六排放标准，有550、510和480三个马力段靠要选择，可以应对各种不同的工况。在底盘方面，X5000S为了追求更高的传动效率采用了HDZ425驱动桥，这款驱动桥采用了全闭环加工等高齿和磨齿工艺，传动达96%，通过低粘度润滑油、低摩擦主减轴承等技术进一步提升动力的传动效率。相对于X5000，X5000S的潍柴WP13G发动机的间隔维护里程达到6万公里、B10寿命长达180万公里，维护成本更低，还能减少卡友们近维护站的次数，节约时间。
大灯内部集成透镜近光灯、日间行车灯与雾灯
大灯则采用时下流行的小灯组设计，天津M3000S牵引吊，并且能够看到大灯内部集成透镜近光灯、日间行车灯与雾灯，更加紧凑的同时，让车辆相较于X5000看上去也更加具有进攻性。该车在底盘布局上的选择也比较丰富，天津德龙M3000S牵引吊报价，出气筒位置、挡泥板、油箱、后处理外观、粗滤器以及后部灯具均可选择，客制化较为出色。同时车辆也提供了四种不同的弹簧结构供选，2/2、2/3、2/-/-、2/2+-/2+-（-为气囊弹簧），能够满足不同运输工况的使用需求。轮胎则可选12R22.5 18PR、295/80R22.5 18PR两种规格，德龙M3000S牵引吊经销商，从轮胎配备上来看，该车面向的还是高速运输工况。另外该底盘整备质量为8870kg，重量中规中矩，准拖挂车总质量为40000kg，也在常规水准。
德龙X6000 660大马力+51.09%热效率+99.8%传动效率！超越极限！
全新动力新产品
油价不断的攀升、运费的持续低迷、货源亏空等一系列不确定因素的增加，让目前卡友们所面临的问题十分严峻。
陕汽作为国内企业，凭借着自身的灵敏“嗅觉”针对客户们的痛点，根据标载物流发展新趋势本次隆重推出了大马力新产品。
陕汽德龙X6000：潍柴动力 +直接挡变速箱+小速比驱动桥，细分市场客户可以应对不同工况，天津M3000S牵引吊经销商，转速降低7.5%的同时，整车节油3%。
P13H/560经典款、16挡自动挡变速箱、2.643速比、1000L大油箱、360°环视、无钥匙进入，适合东北、华北、华中平原高速地区。
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